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徐庄互通工程勘测设计招标投资2.3亿,仙林接入绕城高速

2018年06月26日来源:新华报业网—南京晨报

新华报业网讯记者 陈彦从城东的仙林徐庄区域上绕城高速不是绕道312国道跨线桥就是通过马群的青马立交由于相关的连接线本身车流量就不少交通不便同时拥堵也成为常态记者昨日从交通部门获悉计划于今年开工的绕城公路徐庄互通发布工程勘测设计招标通过该互通无论是徐庄软件园片区还是仙林都将和绕城有一条快速连接线由于受到紫金山的地理限制主城和城东等大片区域交通出行都需要兜个圈子这也在一定程度上导致这一片区除了主干道外配套路网相对贫乏以马群互通为例平日无论是仙林麒麟片区的居民往返主城或绕城高速大多要通过这一枢纽早晚高峰拥堵排队是常有的事情加上青马互通连接线的交织段较短常态车流又较多一直都是特征明显的堵点随着徐庄软件园的开发建设仙林副城的日趋完善主城区的功能整合三块区域间的联系日益紧密居民东西向交通出行需求逐渐增强对外交通转换要求不断提高现状道路交通面临的压力也越来越大规划在徐庄软件园附近新设一个互通直接连接绕城公路与仙林大道使仙林上绕城的车辆不用再绕行青马立交进而分流马群互通的拥堵成了城东治堵的解决办法之一记者了解到在日前公布的工程勘测设计招标方案中透露徐庄互通由紫气路接入绕城公路顺接仙林大道为减少建设期对绕城公路的影响采用单喇叭结构互通匝道主要包括ABCDE共5条匝道其中A匝道设计时速30公里BCDE匝道设计时速40公里据悉该工程计划于今年年内开工总投资约23亿元在2020年1月建成投用后日通行车流量可超过87万辆有效分流马群枢纽通行压力 来源新华报业网南京晨报