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以大交通谋大发展河南双千工程驱动“高速引擎”

2018年12月25日来源:中国交通新闻网

计划开工14个高速公路项目总里程1002公里总投资1086亿元这是河南高速公路的2019年建设蓝图双千工程彰显出河南以大交通谋大发展的决心我们咬定青山不放松坚持用宽肩膀和铁肩膀挑住挑稳挑好交通基础设施建设这副重担把双千工程谋划好建设好管理好完成好为全省经济社会发展作贡献当先行河南省交通运输厅厅长刘兴彬说高速公路成网成环成串据介绍双千工程中服务郑州大都市区的交通建设项目有两个即兰原高速公路封丘至原阳段和沿太行高速公路新乡段它们的总长度虽不足100公里却对厚植郑州大都市区交通优势提升郑州国家中心城市辐射能力打造国际化综合交通枢纽具有重要意义而两个京港澳高速公路分流通道项目安罗高速公路上蔡至罗山段许昌至信阳高速公路将成为国家高速公路主干线京港澳高速公路的左膀右臂大大缓解京港澳高速公路河南段的通行压力加速物流南北向流动目前河南省拥有29个高速公路省际出口阳新高速公路濮阳段等7条高速公路的建设将有利于河南高速公路成网成环成串有助于加强省际交流与合作带动沿线区域经济社会发展预计到2022年双千工程的14个项目将全部建成通车中原通则一通百通的作用日益明显河南的枢纽地位日益巩固届时高速引擎将驱动河南发展再升级三方合创投建新模式14个高速公路项目大部分位于三山一滩太行山伏牛山大别山和黄河滩区等贫困地区社会效益好但是项目投资大经济效益差对资本的吸引力不够大为了解决资金困境河南省交通运输厅协助地方政府积极向综合实力强信誉好的社会资本打包推介项目成功引进了中国建筑中国铁建等6家社会资本与河南省属企业组成联合体投资建设高速公路确立了地方政府省属高速公路企业大型社会资本三方合作的建设模式在前期工作推进方面河南省交通运输厅建立了省厅统筹地市协作统一代办的工作机制采取前期审批要件统一代办的方式与项目所在地交通运输主管部门共同推进为规范招投标行为河南省交通运输厅还制定了全省通用的投资人招标文件投资协议特许经营协议范本严格准入和退出机制刘兴彬介绍在推进双千工程中河南省交通运输厅将注重统筹谋划做到三个结合将实施重点交通项目与完善综合交通运输体系结合起来推进交通设施建设与强化交通监管职能结合起来发展多式联运与改善交通运输服务结合起来未来河南将继续按照企业主体市场运作多元投资规范经营的原则在高速公路投资建设模式的创新上再下功夫来源中国交通新闻网