8月15日下午，随着最后一段山石爆破完毕，建个元高速公路完成了一段关键性工程，全线最关键的重点控制性工程特长隧道五老峰隧道，提前一个月实现双幅顺利贯通。

据了解，五老峰隧道全长8360米，最大埋深929米，属于深埋特长隧道，是建个元高速公路项目的重点控制性工程，也是全线管理的重点与难点工程之一。

隧道穿越建水县最高峰五老峰，上跨地下暗河，途径区域地质条件复杂、围岩结构破碎松散，隧道综合风险评估为Ⅳ级，属于极高风险等级隧道。隧道自开工建设以来，在施工中遇到软弱围岩大变形、浅埋且下穿冲沟、穿越断层带、高压突泥涌水频发、长距离反坡抽排水、长隧道通风散烟困难等多项难题。

建个元高速公路是云南省“十三五”期间“五网”建设、综合交通建设五年大会战的重点建设项目，其中建元段全长73.439公里，项目起于建水县庄子河，止于元阳县呼山。

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