中轻卡一直都是城配行业中的主力军，

法规范围内，跑得快、拉得多是主要需求，

不论大家的评判标准如何，

TA都在用户必购list内。

作为黄牌城际运输主流动力，

四缸的TA，拥有媲美六缸机的动力输出。

什么?

真正实力要用数据说话?

好，今天康哥就给大家公开

TA的最新“体检报告”

体检报告单

媲美六缸机的动力输出，黄牌城际运输主流动力

内科检查项目

外科检查项目

专家鉴定

*轻量化——超大、超轻复合材质油底壳的使用，模块化，轻量化设计，满足整车轻量化

*动力足——元气满满，媲美六缸机的动力输出

*低油耗——循环顺畅，燃油消耗低，相比六缸发动机具有明显的燃油经济性

*高可靠——体格强健，性能可靠，持久耐用

深度解读

01天生动力健将

强劲的多工况适应性：冷启动、爬坡、加速，高原能力

热爱跑酷，无论平地、高原都是主力

非EGR设计，系统更简单，提升可靠性

ECM与后处理控制系统高度集成，可无线下载新标定

提升启动系统耐久和可靠性

02吃苦耐劳油耗低

Smart USFE智能油耗管理

全新燃烧方案，使燃油充分燃烧

优化低速扭矩，提升进气效和喷油压力

低摩擦设计，降低发动机摩擦功

S/S发动机启停技术，城市工况下，可降低油耗8%

缸内制动功能降低制动系统能耗和轮胎损耗

03驾驶舒适性显著提升

ETV接口改进，减低噪声

后端齿轮系结构设计改进

WG涡轮增压改进

怠速/全速噪音降低

瞬态响应速度提升，加速更快

（来源于康明斯中国）