习近平总书记在第二届联合国全球可持续交通大会上指出，交通成为中国现代化的开路先锋。9月25日，习近平总书记向全球可持续交通高峰论坛致贺信指出，建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系。当前，广西交通正处于加快建设交通强区、努力推动高质量发展的关键时期，面临着前所未有的机遇和挑战。适应新形势新要求，交通运输行业管理者必须坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，准确把握交通先行的方向和重点，践行“四强化四注重”，努力在全面建设新时代壮美广西中走在先、干在前。

一、强化风险防范意识，注重提升交通运输本质安全水平

安全工作既是交通运输发展的基本前提，也是根本保障，必须加强工作规范性和针对性，从“自己安全、工具安全、行为安全、对象安全”四个维度统筹谋划行业安全生产和安全管理工作，强化全过程安全教育培训、提示监督和监管监控，确保行业始终安全和谐稳定发展。

时刻警惕自身安全。做好自身制度的建设，用好的制度管理约束人员安全行为。强化主体责任落实，组织约谈长期处于高风险等级的运输企业，强化车辆动态监控，及时消除隐患。加强驾驶员安全警示教育，滚动排查清理重点驾驶人驾驶资格，对患有妨碍安全驾驶疾病等驾驶人，依法注销驾驶证。

重点保障工具安全。督促指导高速公路经营管理单位严格执行高速公路入口称重检测要求、做好检测设备日常维护，坚决防止超限超载车辆驶入高速公路。深入道路客货运输企业开展执法检查，严禁车辆和驾驶人“带病”运行，严防超限超载、非法改装等存在安全隐患的货车上路行驶，对存在问题的企业依法依规从严处罚、督促落实整改，从源头消除客货运车辆安全隐患。

引导规范行为安全。吸取道路运输事故教训，严管严控“三超一疲劳”、非法改（拼）装等违法行为，对屡教不改和违法行为不消除的车辆，实行入口黑名单制度。加强对行业内部干部职工教育，防止出现酒后驾驶、无证驾驶等违法行为。

常态抓好对象安全。借鉴民航运营的安检流程经验，从重视安全的角度出发，把强化全流程安全提示循环告知宣传的服务做在前面，时刻提醒服务对象遵守搭乘注意事项，让旅客在享受便利出行的同时自觉配合安全管理。

二、强化使用者优先意识，注重为人民提供更高品质的交通运输服务

习近平总书记强调，好的方针政策和发展规划都应该顺应人民意愿、符合人民所思所盼，从群众中来、到群众中去。践行“人民至上”理念，要坚持建设与服务并重，强化使用者优先意识，认真履行“规、建、养、运、管”职能，大力促进铁、公、水、空、邮等综合交通一体化发展，不断满足群众对美好交通运输出行需求的新期待，努力向“人享其行，物畅其流”的目标迈进。

全面改善沿线路域状况提“气质”。强化日常养护，及时处置路面病害，稳定保持出城道路和涉旅路段的优良路况质量。常态化开展路域环境整治，清除路面、路肩边坡、边沟中的垃圾杂物，排查修复沿线标志标牌和防撞护栏等附属设施，修剪影响视野和遮挡公路标志标牌的危树枯树，保持良好的路容路貌和安全的通行环境，改善人民群众的出行体验。

全面优化高铁出站换乘升“品质”。完善高效、便捷的接驳换乘模式，形成集高速铁路和公共交通于一体的交通区位优势，实现多种交通方式的“零距离”换乘。同时，争取建设公交车候车引道和旅客风雨走廊，有效解决恶劣天气下的旅客候车问题。

全面提升公交候车环境增“颜值”。坚持边整治、边规范、边提升，对城区公交候车亭站牌、座椅、照明等设施，存在的站牌缺损、棚顶破损、座椅破损、照明缺亮、公益广告破损老旧、亭内不净、亭面乱张贴“黑广告”等影响市容以及安全隐患问题进行集中清理，进一步提高公交候车亭管理水平。

三、强化工程师精神意识，注重以交通运输高质量发展助推新时代壮美广西建设

交通设施建设、运营服务、安全监管任务重，工作纷繁复杂、需求多样、千变万化。履行工程师职责、体现工程师价值、超越工程师局限，切实把工程师精神贯穿交通运输行业管理和内部管理的全过程各环节，是以交通运输高质量发展助推新时代壮美广西建设的重要保障。

在实事求是中履行工程师职责。深化对行业管理的规律性认识，前瞻性思考和判断行业管理可能出现的突出问题，理性地看待和评判行业内外提出的问题。对任何投入产出，都以工程师工作的标准和看问题的角度，以推动广西交通高质量发展的角度，来进行基本评判和理性鉴别。特别是在项目管理、行业管理、运输管理等方面的风险管控，需保持踏实、严谨、认真、实在、负责的工作态度，防止“人云亦云”。

在追求卓越中体现工程师价值。杜绝投机取巧、敷衍了事、蒙混过关等思想，脚踏实地抓责任落实、抓行为规范、抓督促检查，将工程师精神中的“一丝不苟、臻于至善、勇于创新”等价值导向融入自己的品格，落实到每一个环节、每一处细节，使建成的每一项工程、提供的每一项服务都能成为群众认可、满意的产品。

在角色转换中超越工程师局限。作为交通运输行业管理机构的一员，既要努力成为专业机构中的专业人士，也要跳出工程师思维局限，回到管理者的身份来思考问题，不断提升看问题的高度、拓宽想问题的广度、加大解决问题的力度。

四、强化管理责任意识，注重以开路先锋的姿态和干劲履好职尽好责

交通运输领域有其复杂性，监管对象复杂、工程项目多、投资规模大、中间环节较多，交通运输行业管理者必须以当好建设壮美广西开路先锋的姿态和干劲，强化管理责任意识，管好人、管好事、管好自己，切实做到“在其位、谋其政，司其职、负其责”。

管好人要设身处地为干部职工考虑。对项目的各方面全过程严加监管，多维度堵漏，从源头上把控，严格落实禁止领导干部违反规定干预和插手招投标活动的若干规定，旗帜鲜明地禁止工程招标公职人员介入任何工程建设项目和招标投标行为；对于一定规模的项目，其准入条件、评估办法上会研究清楚，把好项目的“系统设计关、可研源头关、初设深度关、施工质量关”，有效减少自由裁量权，确保干部职工得到有效保护。

管好事要纲举目张做出锦绣文章。围绕“现代化综合交通运输体系建设达到全国前列、西部领先水平”的目标，对标自治区政府工作报告提出的“加快推进重大项目建设，积极扩大有效投资”部署要求，以更拼干劲扩大交通有效投资、以更实举措提升运输服务品质、以更强担当服务重大战略实施、以更高标准提升行业治理能力，抢抓机遇、主动作为，推动一批重大工程、重大平台、重大政策、重大改革实施，着力推动交通运输高质量发展，加快建设交通强区。

管好自己要以身作则走在前做示范。在党性修养上，坚决把拥护“两个确立”和做到“两个维护”贯穿于新时代交通运输工作的始终。在调查研究上，充分发挥“头雁”效应，做到领导指挥在一线，措施落实在一线，问题解决在一线。在“两个责任”落实上，带头扛起全面从严管党治党政治责任，从严抓好正风肃纪反腐，坚决反对特权思想和特权行为，带头在全系统营造风清气正、干事创业的良好政治生态。

风正劲足自当扬帆破浪，任重道远更需快马加鞭。广大交通运输行业的管理者仍需埋头苦干、担当奉献，重实效、强实干、抓落实，努力在推动交通运输高质量发展中有所作为，不断为推动新时代壮美广西建设劈波斩浪、行稳致远作出更大贡献。