国家对新能源车型的发展一直是采取支持与补贴的政策。作为消费者来说，购买新能源车型可以得到限行限牌城市的指标或者是购置税减免政策。而新能源车企则可以拿到国家给与的一定量的补贴。
但是市场上新能源车造车技术残次不齐，除了传统汽车制造企业正在研发新能源车型之外，很多“门外汉”也想在新能源车型中分一杯羹。但是不是每一家企业都有能力或者将心思投放在新能源车的研发上，而是看准了国家对于新能源车型的补贴。因此有很多浑水摸鱼的企业开始骗取国家的补贴。
国家对新能源车型的补贴推出了新的政策，影响最大的莫过于纯电动车型如果续航里程小于150公里的将不享受国家的补贴，续航里程在150公里到300公里之间的下调20%-50%不等。这样看起来好像国家对新能源车企的补贴变少了。但是对于续航里程超过400公里的车型国家的补贴上涨了2%-14%。
国家对于新能源车企的补贴变化是非常及时的。这样既可以淘汰打击一批只为骗取国家补贴的浑水摸鱼企业，又极大鼓励了有新能源车型技术的车企发展。
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