“哐叽哐叽”，槽车运转声由远及近，1月9日17点05分，当班第5批槽车缓缓驶入洛阳石化装运部洗槽区域。

　　职工闫献卿站在普洗台上，活动一下酸困的手臂，小心翼翼地登上槽车剪开铅封，打开封车螺栓，掀起槽车车盖。此时气温为零下8度，槽车上已结冰，站在上面，刺骨的寒意从下至上逐渐漫延。

　　闫献卿已近50岁，是装运部洗槽区域普洗1班的操作工。当天，他和同事们已清洗了4批槽车，这是第5批。

　　闫献卿仔细检查，确认这节是冰车，车内如同猪油般白乎乎腻在车底的柴油让他直皱眉头。他一边大声向一平台同事吆喝多加热，一边拿起近十米的竹竿，弯腰使劲向槽车内捣去，一下、两下……

　　放下竹竿，长喘一口气，闫献卿活动活动胳膊，拿起抽油管开始抽槽车内的残油，前两次吸上来的是约4斤多重的冰坨子。开始抽残油，还没抽几下，抽油管却被碎冰渣堵塞了。

　　闫献卿捞出抽油管在平台上摔打几下，将堵在管头的冰渣甩出去，再次将抽油管伸进槽车内。此刻，随着蒸汽加热时间的延长，槽车内冰层融化得越来越快。

　　闫献卿再次送下刮板，将槽车内残余污油刮进车底油窝内，用抽油管全部抽干净，他的脸上才露出满意的笑容。

　　18点05分，普洗一班当班完成槽车清洗任务215节，创该区域最高纪录。

　　新年伊始，洗槽区域各班组奉献边远岗位，鏖战普洗台上，为确保洛阳石化油品出厂后路畅通作出了应有贡献。（李睿 许奇伟）