12月16日，渝遂高速璧山北收费站，工作人员引导货车进入超限超载称重检测车道。

　　12月16日10时起，全市高速公路收费站正式实施入口超限检测。

　　在渝遂高速（G93成渝环线高速公路遂渝段）璧山北收费站入口治超现场，重庆铁发遂渝高速公路公司人员与市交通执法总队高速公路第五支队二大队队员一道，搭建入口治超宣传点，向过往司乘人员发放公众须知等宣传资料，讲解“入口治超”具体流程，取得司乘人员的理解与支持。

　　在现场，站点工作人员按照职责分工，对所有准备驶入高速公路的货车进行称重。货车行驶到收费站岗亭前时，要先行驶过一块大钢板，这块大钢板就是称量设备。

　　以前，除大货车外，普通货车与小客车通过收费车道并非严格分道通行。现在，所有货车都从右边车道通行，上高速前必须先过地磅，测量“体重”。“超重”车辆将按流程被劝返或卸载货物，达到通行高速要求后才能发卡通行，正常“体重”货车通过并不会耽误时间。

　　同时，遂渝高速公司协助高速公路执法机构，对超限超载车辆进行查处。

　　目前，遂渝高速公司所营运的渝遂高速、S63秀（山）松（桃）高速入口治超系统和货车通行安全运行有序。下一步，遂渝高速公司将按照市级主管部门及重庆高速路网相关要求，开展好各项入口治超工作。

　　据介绍，渝遂高速是成渝间高速公路大通道之一，日均车流量高达7.5万辆。入口治超系统的建成投用，为站点现场工作人员高效管理提供了有效技术支撑，提升了路段运维信息化水平。通过该智能治超系统，可对一切违法超限车辆进行识别阻截、劝返，基本能够杜绝超载车辆上道情况发生。