12月30日，平塘至罗甸高速公路建成即将投入试运营，项目自开工建设以来，在省委、省政府的坚强领导下，项目业主、参建各方认真贯彻新发展理念，全面落实高速公路品质工程建设要求，坚持高标准、严要求、出精品，着力克服西部山区喀斯特地貌大桥长隧施工技术难题，顺利实现了“三年工期按时完、投资概算不突破、工程质量创一流”的目标。新增平塘大桥、大小井大桥两座世界级桥梁，平塘特大桥服务区开展了“桥旅融合”先行示范，形成了“品质工程看高速，高速公路看平罗”的示范效应。

　　平罗高速建成通车后，将全面打通了黔东南、黔南、黔西南三州断头路，与银百高速、厦蓉高速、汕昆高速等国家高速公路有效衔接，形成我省南部地区横向连接的运输大通道，对加快滇黔桂石漠化集中连片特困地区脱贫攻坚步伐、大力实施乡村振兴战略有着重大而深远的意义。2019年底，我省高速公路突破7000公里，总里程跃升至全国第四位、西部第二位，综合密度保持全国第一，创造了一个又一个“贵州交通奇迹”。

　　刘叶琳 、赵坤 摄影报道