“以前来深圳出行还是有些困扰，因为两地公共交通体系不同，需要专门兑换现金支付，比较麻烦。今年推出了深港‘一码通行’，通过支付宝App就可以获取乘车码，公交、地铁都能坐，非常方便。”香港居民曾先生说，得闲“北上”游玩、觅食，已成为当下香港人生活新潮流。

为了满足深港居民日益频繁的出行需求，今年上半年，深港联合推出了“一码通深港”交通服务，标志着深港交通“同城化”进入新纪元。早在今年年初恢复全面通关的首日，深圳就推出了地铁版的“一码通行”服务。

6月1日，深港“一码通行”全面升级，在“深圳通”App接入香港乘车码，在“支付宝HK”App、“MTR　mobile”港铁App接入深圳通乘车码，两地居民使用一个App可跨城刷码乘坐公交地铁。8月30日，“湾区融合通享全国”深港一卡通上线，实现了香港及内地城市间“一卡通行”，公众持此卡可畅行香港及内地327个城市。

“现在过了关，福田、罗湖、皇岗、莲塘口岸都有地铁，深圳湾口岸的公交线也是四通八达，网约车随叫随到。”说到深圳的交通，香港居民陈女士用“方便”来形容。

口岸是香港居民来深圳的“中转站”。今年以来，深圳市交通运输部门加大口岸交通服务供给力度，公交部门在客流集中时段和区域增开公交线路，为公众提供从口岸到商场、酒店等热门消费场所的快捷接驳服务。目前，深圳市已开行途经各通关口岸的公交线路83条。

“港车北上”政策实行后，深圳市交通运输局组织对经营性停车场进行改造升级，保障港澳单牌车在深圳享受更方便的泊车服务。目前，已有百余家停车场完成了系统改造升级，实现了对港澳单牌车辆的自动识别。