11月13日，西南地区首个超低温库绿色智慧冷链项目——中交重庆冷链智慧产业园项目（一期）工程顺利完成1905根、总长约3万米的全部桩基施工，提前完成工期节点目标，为下一阶段的产业园地上主体结构推进打下了基础。

中交重庆冷链智慧产业园项目位于重庆中心城区核心腹地的沙坪坝区，紧靠沙坪坝区政府所在地及中欧班列、西部陆海新通道铁海联运班列始发站及集装箱编组站，毗邻城市快速路网体系，区位条件优越，由中国交通建设集团有限公司（简称中交集团）旗下工程局中交第四航务工程局（简称中交四航局）投资建设运营，总投资额13.52亿元，规划建设内容包括冷链仓配中心、多温区物流中心、恒温常温区物流中心、综合展示中心及配套附属设施，园区食品仓储冷库覆盖温区从－55℃至20℃。

项目现场土层为回填土，深达25m，土质松散，透水性强，而且还有建筑垃圾、淤泥，桩基施工难以成孔，钻进过程也容易塌方；加上回填土孔隙率大，采用泥浆施工容易漏浆；地下局部涌水量大，易发生垮孔及桩周塌陷等现象。如何优化好项目桩基施工成孔工艺是项目桩基施工前的重难点。

面对施工难题和技术挑战，项目党支部迅速成立党员技术攻关小组展开技术攻关，扎在现场和海量的数据和技术方案里，经过多次模拟试验和比对，改变了原来设计的泥浆护壁、旋挖钻孔的施工工艺，最终决定采用“旋挖成孔”与“临时钢护筒”、“回灌法”、“钢护筒跟进”相结合的桩基成孔工艺，不但保证了桩基质量，确保了施工安全和工期，而且避免了原来设计需大量使用的泥浆带来的环境污染，实现了生态环保施工，并实现节约成本近千万元。

“桩基施工伊始，正逢重庆的雨季，工地上回填土遇水变软、容易积水，道路也变得泥泞，这给现场的安全文明施工提出了挑战。”中交四航局总承包公司重庆冷链项目总承包部副经理、安全副总监王映龙说，“为确保施工安全，项目团队施工前提前就对雨水、消防、电路等室外管网布置进行图纸深化设计，确保施工过程中的雨水有序汇集排放，节省后期施工管网工期。”

据悉，项目投入运营后，预计可引入50－100家温控食品供应链上下游企业入驻园区，能有效带动地方经济与就业。