日前,在河北省廊坊三河市燕郊高新区的北京轨道交通22号线(平谷线)16合同段施工现场,“奋进号”盾构机刀盘在履带式起重机的吊装下,完成“空中转身”并缓缓下降,顺利完成下井吊装作业,标志着22号线河北段盾构施工加速。
北京轨道交通22号线是京冀首条跨省域城市轨道交通线路,也是高质量打造“轨道上的京津冀”的标志性线路,全长约81.2公里,分为北京段和河北段,全线共设21座车站,串联起了北京CBD核心区、北京城市副中心、三河燕郊、北京平谷新城等重点功能区。项目建成通车后,将拉近京冀两地时空距离,大幅提升跨省通勤效率。
此前,22号线河北段前五台盾构机中已有四台顺利始发,正在掘进施工中。本次下井组装的“奋进号”盾构机是河北段第六台全新土压平衡式盾构机,开挖直径8.29米,设备总长约109米,由潮白大街站北端始发,与右线“携同号”盾构机并肩战斗,共同完成潮白大街站至高楼站双线5039米盾构区间的掘进任务。第五台盾构机“启程号”正在进行组装调试,始发在即。预计今年年内,六台盾构机将全部始发掘进。