日前，在河北省廊坊三河市燕郊高新区的北京轨道交通22号线（平谷线）16合同段施工现场，“奋进号”盾构机刀盘在履带式起重机的吊装下，完成“空中转身”并缓缓下降，顺利完成下井吊装作业，标志着22号线河北段盾构施工加速。

北京轨道交通22号线是京冀首条跨省域城市轨道交通线路，也是高质量打造“轨道上的京津冀”的标志性线路，全长约81.2公里，分为北京段和河北段，全线共设21座车站，串联起了北京CBD核心区、北京城市副中心、三河燕郊、北京平谷新城等重点功能区。项目建成通车后，将拉近京冀两地时空距离，大幅提升跨省通勤效率。

此前，22号线河北段前五台盾构机中已有四台顺利始发，正在掘进施工中。本次下井组装的“奋进号”盾构机是河北段第六台全新土压平衡式盾构机，开挖直径8.29米，设备总长约109米，由潮白大街站北端始发，与右线“携同号”盾构机并肩战斗，共同完成潮白大街站至高楼站双线5039米盾构区间的掘进任务。第五台盾构机“启程号”正在进行组装调试，始发在即。预计今年年内，六台盾构机将全部始发掘进。