近日，宿迁市交通运输局发布了《“水运宿迁”高质量发展三年行动计划（2024—2026年）》，明确要通过三年的努力，全市建设水运项目65个，总投资517.94亿元，初步构建“东部出海、区域成网、县市达标、内畅外联”的水运发展格局。

为实现目标，宿迁计划通过细化七项重点任务支撑“水运宿迁”高质量发展：建设内畅外联的干线航道网，推进宿迁市高等级航道工程建设，构建通江达海的干线航道网络，2024—2026年建设航道工程项目5个；推进畅通高效的船闸扩容项目，加快推进船闸扩容项目建设，提升船闸通过能力，2024—2026年建设船闸工程项目11个；打造设施一流的现代港口码头，重点推进高等级航道沿线港口码头建设，提升港口吞吐能力，2024—2026年建设港口码头项目17个；构建便捷高效的集疏运体系，实施重点港区铁路专用线、短支线航道、疏港道路等工程，构建功能完备的港区集疏运体系，2024—2026年建设集疏运项目17个；建成功能完备的临港物流中心，以港产城一体化融合发展为导向，大力推动“前港后园”的发展格局，2024—2026年建设临港物流中心项目5个；提升健全完善的保障服务能力，重点提升船舶修造业、水上服务区等水运综合保障能力，2024—2026年建设服务保障项目7个；完善质效并提的水运物流体系，加密集装箱航线，打造多式联运物流平台，强化港口服务功能，2024—2026年实施水运物流体系项目3个。

宿迁水域面积2330平方公里，占全市国土面积的27％；宿连航道一期工程正加快推进，建成通航后将为宿迁地区形成内部成网、外部联通、通江达海的水运网络奠定坚实基础。

今年以来，宿迁市围绕发展新质生产力、构建现代化产业体系、区域协调发展等重大要求，相继出台《宿迁市扶持水运集装箱运输发展实施方案（2024—2026年）》《宿迁市临港产业发展规划（2024—2035年）》《“水运宿迁”高质量发展三年行动计划（2024—2026年）》等政策文件，统筹开展港产融合发展规划研究，一体推进全市港口建设经营，狠抓项目建设力度，加大财政扶持投入，强化服务功能保障，大力提升水运效能，加快把水运资源优势转化为发展优势、竞争优势，不断优化运输服务提升营商环境竞争力，为加快打造更具特色的“水运江苏”贡献宿迁力量。