日前，装有4个集装箱“新三样”货物的“公转水”船舶，从安徽省合肥市派河港首航，运至上海港后，经国际班轮向海外出口，标志着合肥“新三样”货物运抵上海后无需再开箱检查，船舶和货物申报手续可在上海实现互认，大幅降低企业运输时间和成本，实现一站式出海。

近年来，新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”货物成为出口热门产品。以往，“新三样”中的锂电池作为危险货物在通过合肥水路运输至上海港后需二次开箱，申报工作繁琐。运输企业大多通过公路将货物运输至上海港，运输成本居高不下。为促进“公转水”运输结构调整，在安徽省交通运输厅、省政府口岸办公室的支持下，合肥市交通运输局积极与上海海事局等单位对接，推进两地海事监管互认，促进水路运输降本提质增效。

合肥市交通运输局相关负责人表示，合肥“新三样”货物船舶适载、货物适运申报手续由“串联”变为“并联”，与原先公路运输相比，物流成本下降约15％，海事申报办理减少至3次。下一步，合肥交通将持续挖掘港口潜能，加快实现数据共享、系统衔接、机制共建，深化“水水中转”合作。