乡镇通三级及以上公路比例达到99％，20户以上自然村通硬化路比例达到99.9％，110个县（市、区）开通客货邮合作业务，全省桥梁优良率达95％以上……这是日前在“河北省持续推进民生交通工作”新闻发布会上，省交通运输厅交出的民生答卷。

近年来，河北省推动农村客运、货运物流、邮政快递融合发展，打通服务民生“最后一公里”，实施高速公路联通、危旧桥梁改造、干线路况提升三大工程，下大力气解决了一批群众最关切、最直接、最现实的民生问题，持续提升人民群众获得感、幸福感、安全感。

路网贯通城乡激发活力

金秋9月，正是小叶蔬菜的收获期，承德市双桥区马家沟村村民朱丽金正忙着将刚刚采摘的蔬菜分类过秤，运往市区的蔬菜销售点。“过去路不好，蔬菜卖不出去，经常烂在地里。路修好了之后，来收菜的人很多，现在一个月平均能挣5000块钱。”朱丽金说。

农村公路，是乡村发展的希望。河北将“四好农村路”列入历年重点民生工程，取得积极发展成效。目前，全省农村公路总里程达到18.2万公里，日臻完善的农村公路网，不断贯通城乡、连接市场、激发活力，成为乡村产业高质量发展的“快车道”。

今年以来，河北省交通运输厅将“四好农村路”提升工程纳入20项民生工程，加快完善农村公路网，持续改善城乡居民出行环境。截至8月底，全省建设改造农村公路6358.4公里，为全年任务的106％。项目加快建设，离不开资金的保障。河北省交通运输厅今年申请中央车购税补助资金20.3亿元，安排省级燃油税资金17.7亿元，争取增发国债资金97.2亿元，有力保障了农村公路项目实施。

开通农村客货邮合作线路343条

在承德平泉市，得益于农村客货邮融合发展，返乡创业的农村青年越来越多，王芳就是其中一位。她在平泉市榆树林子镇承包了百亩土地种植特色农产品，带领周围村镇近百名农民就业。

近年来，平泉市把农村公路与观光旅游、村镇建设等有机衔接，全市基础路网、83条公交运营线路和9条邮政配送线路覆盖了全部19个乡镇、238个建制村，公交客运和邮政配送服务实现了县乡村三级联网。

河北省交通运输厅坚持把客货邮融合发展作为民生实事大力推进，推动交通、邮政、快递共建共用基础设施、互用互补运力资源、共建共享信息数据。河北省交通运输厅一级巡视员赵同安介绍，目前全省建成县级客货邮服务场站120个、乡镇客货邮服务站630个、村级客货邮服务点3200个，开通农村客货邮合作线路343条。

预计到今年年底，河北省县乡村三级客货邮站点将达到4500个，开通农村客货邮合作线路将达到420条。到2027年，河北将累计建成县乡村三级客货邮站点超6000个、开通农村客货邮合作线路超600条，基本形成“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务新模式。

搭建公路基础设施健康监测平台

聚焦服务群众出行，河北交通扎实推进高速公路便捷出入提升行动，加快推动邢衡高速公路滏阳互通、大广高速公路曲周互通等一批新增互通项目建设实施，提升交通服务保障能力。

针对近年来公路洪涝灾害频发的严峻形势，河北不断加大危旧桥梁改造力度，今年已累计安排1.1亿元资金，实施桥梁加固改造83座，其中危旧桥梁改造27座；设置安全应急专项资金，确保危桥当年发现、当年处置；搭建全省公路基础设施健康监测平台，计划在2025年6月底前，分两批完成风险较高的1600余处桥梁、隧道、高边坡预警监测系统建设，提升公路灾害风险发现、报警和处置能力。

河北持续开展干线公路路况提升工程，重点对既有普通国省干线公路绿化空白、病虫害严重等路段，部分城市重要出入口及重要旅游路线进行绿化改造提升。目前，全省普通国省干线公路基本消除绿化空白段，提前实现到“十四五”末普通国省干线公路可绿化用地绿化率达到100％的规划目标。