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Perkins 以全球经验全面支持中国迈向非道路国四 ——对话Perkins(珀金斯)发动机有限公司市场拓展经理李骜华(Oliver Lythgoe)

“上海宝马展是一个展示品牌实力的好机会,此次,我们重点展示了近年来在发动机产品和售后支持服务领域所取得的进步成果。”bauma CHINA 2018期间,中国工程机械商贸网对话Perkins(珀金斯)发动机有限公司市场拓展经理李骜华(Oliver Lythgoe),对于参展目的,他如此表示。

Perkins发动机有限公司市场拓展经理李骜华
Perkins发动机有限公司市场拓展经理李骜华(Oliver Lythgoe)

在展会期间,Perkins共展出了5款排量从1.7L到18L的非道路国四排放标准发动机。在非道路国四排放标准预期将于2020年实施的背景下,这几款发动机的亮相吸引了广泛关注的目光。

据了解,相比国三,国四排放标准进一步收紧氮氧化合物和颗粒物的限值,要求应用多项新技术,包括37-560kW功率范围内的发动机必须安装柴油颗粒滤清器 (DPF),这对许多行业企业而言都是不小的挑战。

“Perkins可以利用在全球各大市场所积累的应对减排要求的广泛经验,为中国客户提供支持,帮助他们做好充分准备,迎接中国非道路国四排放标准。”

据李骜华介绍,Perkins自创立以来,始终专注于非道路领域,如今已经积累了超过85年经验。在开发低排放发动机领域,Perkins同样拥有丰富经验,相关产品已被证实足以满足包括欧美在内的全球各地不同的排放标准。

数据显示,Perkins研制的后处理系统,已在全球配套超过50万台非道路设备,积累了5亿多现场运行小时。

“凭借以上成果,Perkins无疑具备专业而深厚的实力,为设备升级到中国非道路国四排放标准的过程中的每个阶段,提供必要的支持。”

Perkins 亮相bauma CHINA 2018
Perkins 亮相bauma CHINA 2018

中国工程机械商贸网编辑了解到,Perkins国四发动机阵容强大,覆盖排量从0.5L到18L、功率范围从8.2kW到470kW,所有型号都已通过大量现场测试和验证,且全部都是安装在设备上进行的,由此可以大幅节省开发主机的时间和成本。此外,这些国四发动机的设计目标是以最小尺寸的动力平台,供应主机所需的动力和扭矩;无论是操作成本、燃油和排放处理液的耗量都减至最低,发动机占用空间也是最少,从而让主机拥有无限优势。

李骜华表示,作为全球领先发动机解决方案供应商,凭借深度和广度远超同行的硬件、专业知识和环球资源,Perkins 有能力为客户在开发主机过程中的每一个阶段提供支持。

“我们的优势包括:覆盖全球的产品支持网络;配置灵活和功率密度极高的发动机阵容;创新的先进技术;持续投资于各地的生产设施。这些优势结合起来,给予客户无比的助力。”

另外,值得一提的是,本次展会上,Perkins还郑重推出了Perkins® 维护宝App (Perkins® My Engine App) 这一创新智能方案,该方案将让用户管理发动机的维护、保养和维修工序变得非常简单方便,毫不费力就能确保发动机高效运行,时刻为工程设备送上所需动力。

Perkins在上海宝马展上展出的发动机产品
Perkins 在上海宝马展上展出的发动机产品

在中国市场,Perkins自2008年开始在中国本土制造发动机,并在无锡设立专用研发中心,有600多人的专业团队专注支持在中国制造的产品。

李骜华表示,Perkins专注于非道路发动机制造已有86年,但真正着力进入中国市场仅有10年,“截至目前,虽然我们在中国市场售出的发动机,总量远远不如欧洲和北美市场,但我们相信,随着我们对中国市场越来越关注,随着我们不断加大各方面的投资,不断地吸纳和积累新的客户,我们有一个信念——中国一定会成为我们非常重要的市场之一!”

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