“冯如三号”创世界纪录飞行，校友企业创衡飞控全力“护航”

30小时6分42秒！又一项新的世界纪录诞生。

10月3日，搭载创衡控制S4系列飞控的北京航空航天大学“冯如三号”无人机在国家体育总局安阳航空运动学校以这样的成绩不间断全自主飞行，打破了25-100公斤级油动无人机续航时间新的世界纪录。来自国际航联的观察员WONG,TAK KAY KEITH现场确认了飞行时间以及飞行活动的有效性，该纪录也将获得国际航空联合会（FAI）的正式批准。

“冯如三号”无人机由北京航空航天大学一、二年级本科生自主设计、研发、生产和制造。其所创造的飞行世界纪录，既为庆祝中华人民共和国成立70周年献礼，也为致敬中国航空暨冯如首飞110周年。

国际航联观察员现场确认飞行时间及飞行活动的有效性

“冯如三号”无人机采用常规布局，后置螺旋桨，飞机加满燃料后总重量为75.44千克；该机由高强复合材料制成，机身较短，像潜水艇，翼展约10米。预计在测绘、通信等领域具备应用价值。

在25公斤-100公斤级的固定翼油动无人机中，要打破航时世界纪录。不仅升阻比要足够高，也需要大幅减轻结构重量，增加燃油比重，从而保证长时间飞行的可靠性。在同等重量等级和动力类型的无人机中，能够创造续航世界纪录，离不开具有高可靠性和稳定性的创衡控制S4系列飞控的保驾护航。

飞控是无人机的“大脑”，其重要性不言而喻。

S4系列飞控由北京航空航天大学校友创办的企业北京创衡控制技术有限公司研制开发，支持一键全自动滑跑起飞、降落，按预定航线自主巡航等功能，累计安全可靠飞行时间已达30万小时以上。

S4系列飞控系统适用于油动常规固定翼、复合式（垂直起降固定翼）、倾转旋翼和多旋翼4种布局的无人机（包括常规尾翼、V尾、飞翼），具有以下特点：

1、支持一键全自动起降，空中盘旋、返航、定高、开伞以及多种形式的按预定航线自主巡航功能；

2、支持外置差分GPS（RTK/PPK/双天线定向），与内部单点定位GPS模块互为冗余，系统自动选择使用定位状态较好的GPS数据。

3、完善的应急保护机制，可对电压低、油量低、转速低、姿态异常、高度异常、GPS定位精度低、导航系统故障、超出安全围栏、超出控制半径、遥控失效等进行保护，可预置100个迫降点，紧急保护情况下，自动就近降落。

4、地面测控软件支持在线地图和非规则多测区自动测绘航线规划，支持石油、电力等巡线类航线自动规划，可警示用户进行完整的飞行前检查。

UPS无人机快递业务获得美国联邦航空管理局的批准，可在大学、医院提供服务

当地时间10月1日，路透社消息，美国联合包裹运送公司（UPS）称，公司成为了全美第一个获得批准，可以经营无人机送货航线的快递公司。这意味着，在新生的无人机快递业务中，UPS已经领先于竞争对手亚马逊和谷歌。

据路透社报道，美国联邦航空管理局（FAA）于上周五正式批准UPS获得“Part 135”无人机送货标准证书。根据UPS的说法，该证书允许UPS在医院和大学校园区域内进行无人机送货服务，但要将业务拓展至居民区还需数年的努力。

美国科技媒体The Verge解释，虽然无人机不像商用飞机一样需要精细管理，但美国联邦政府仍然需要了解其常规的运行路线。The Verge还指出，目前UPS获得的证书不设无人机运行数量上限，允许其搭载超过55磅以上的货物，并可在夜间飞行。

路透社援引了UPS首席战略官斯科特·普莱斯（Scott Price）的说法，“我们能够轻易做到，每天、每架无人机20次以上的送货飞行。”

斯科特·普莱斯说：“这是真正的业务，而不是原型或者测试......美国有数百个大学校区。”斯科特·普莱斯还表示，会将目光投向更多的医院和企业。

美国运输部长赵小兰在一份声明中说：“对于将无人机使用进行更规范的管理，这是一大步。”

今年早些时候，谷歌公司也获得了无人机单点测试的证书批准，允许单架无人机进行送货服务。目前，谷歌公司的相关团队正在美国维吉尼亚州布莱克斯堡的郊区测试，用无人机送货至家的服务。

路透社指出，UPS的另一竞争对手亚马逊，也以无人机业务的测试而知名，目前也已获得了无人机服务的测试许可。