4月28日，由中车大连司研制的国内首列时速80公里系列化中国B型不锈钢标准地铁列车，亮相大连地铁5号线车辆段。

地铁5号线列车为4动2拖六节编组，最高运营速度为80km/h，车辆搭载走行部在线检测系统，弓网在线检测系统等最新科研技术，车辆“国产化”覆盖率不低于75%，达到同类型车辆国际领先水平。与常规地铁相比，大连地铁5号线车辆，实现了“五大提升”。

一、安全性提升。相较于传统结构，大连地铁5号线电客车采用的B型不锈钢车体为中国首次采用系列化中国标准地铁统型轮廓，车体强比标准要求提高25%，大大提升了客车的安全性能。

二、舒适性提升。车内灯具采用智能系统控制，具有自动调光功能会根据环境光线自动进行光度调节，发光柔和，灯具光线没有妨碍视觉的眩光或闪烁。

三、操作性提升。车辆具有屏幕功能融合特点，在列车控制及监控系统显示屏上可进行站点显示、站点设置、报站模式设置等功能，方便司控人员操作。

四、智能性提升。整车配有走行部在线监测系统、弓网在线监测系统，方便工作人员远程在线查看车辆整体信息，进一步提升了行车智能化。

五、维护性提升。整车设备高度集成化、模块化，可实现模块更换，方便维保人员更换设备，大大缩短设备维修时间，提升维修效率。

据悉，列车到段后将进行系列整备、静动调工作。