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吴战宇中国化学与物理电源行业协会储能应用分会专家委员会委员

关注领域:重点技术创新项目计划、国家火炬计划、扬州市重大新产品新技术研发项目

简介:吉林大学博士、东南大学博士后。组织开发多项新产品研发工作,申报专利16项,参与3项标准的起草。研发项目先后列入《江苏省新能源汽车产业发展规划》重点实施项目、2010年江苏省科技成果转化专项资金项目及2011年江苏省重点技术创新项目计划、国家火炬计划、扬州市重大新产品新技术研发项目。创新项目产品获江苏省高新技术品、江苏省中小企业专利新产品。相关产品已实现销售5.6亿元。其个人多次受省、市级表彰和奖励。2012年光荣当选扬州市第七届人大代表。2014年获得江苏省五一劳动奖章。

观点文章

2017-12-05

中国储能网讯2016年被认为是国内储能的元年国家连续出台多项政策鼓励储能产业的发展一时间储能成为新能源行业的一个热词储能企业也借助政策东风如雨后春笋一般纷纷涌现经过一年多的发展储能企业的商业模式是否已经成熟当前储能企业的发展状况又如何近日就这些问题中国电力报记者采访了江苏华富储能新技术股份有限公司简称华富储能总经理助理吴战宇吴战宇表示用户侧储能将成为我国储能实现商业化应用的先行军记者目前国内储能企业的发展状况如何当前国内储能市场存在怎样的机遇和挑战吴战宇随着我国低碳绿色能源战略的推进新一轮电力体制改革配套政策的落实储能的应用价值得到了市场的认可成为推进我国能源变革和能源结构调整的技术亮点储能企业在今年经历了一个快速发展的小高潮在政策的支持下储能应用领域更加明晰储能项目规划量大增储能厂商用户单位和投融资机构联手积极拓展储能的应用市场探索储能的多种应用模式大力推动储能的商业化应用储能市场前景广阔未来将为我国经济增长绿色能源发展创造巨大的价值但作为一个新兴的技术产业现阶段发展仍然面临一些问题目前储能系统的应用类型单一应用市场机制不健全和缺乏体现其商品价值的定价制度导致储能企业利润低市场需求不明晰和可持续盈利潜力不足借力政策寻找储能的多重应用市场在应用中强化刚性需求弱化成本障碍是储能企业当前的主要目标技术经济性的提升应用市场机制和定价体系的完善是未来的工作重点而最亟待解决的是需要各方合力为储能产业探索和挖掘多个可实现商业盈利的市场实现产业健康持续的发展记者目前国内储能市场较成熟的商业模式主要有哪些吴战宇目前用户侧不仅是我国储能应用的最大市场也是持续保持高增长的一个领域安装于工商业用户端或园区的储能系统是我国用户侧储能的主要应用形式主要服务于电费管理帮助用户降低需量电费和电量电费在这些领域储能既可以与光伏系统联合使用也可以独立存在通过峰谷电价差套利是最主要的盈利手段根据不同地区的政策需量电费管理和需求侧管理是辅助盈利点由于储能系统成本有差异各地区的峰谷电价差不同因此项目的盈利空间也有差别从现有项目看储能系统的资产一般掌握在储能厂商或系统集成商的手中收入就是为用户节约的部分电费由于投资回收期较长厂商或集成商的风险较大同时还要支付项目的先期投入压力也不小近期投融资机构对储能产业的渗透不断加强从关注逐步向合作转化由投融资机构参与的储能电站建设模式不断涌现随着储能成本的进一步下降电改政策红利的显现例如峰谷电价制度的完善尖峰电价的制定需求侧管理等补偿机制的建立以及电力市场用户侧多种增值服务开展等储能细分市场在不断开发和应用深化记者华富储能的发展情况怎样目前的商业模式是什么发展过程中遇到了哪些困难吴战宇华富储能目前大力发展储能系统已经形成了以铅炭电池和锂离子电池为基础的先进的标准化储能系统系统容量最高可达到122兆瓦时及134兆瓦时该储能系统已经在国内外重大储能项目中得到了广泛应用年度销售接近1亿元累积了丰富的使用及现场安装维护经验公司主要商业模式为储能系统整体销售及联合投资储能产业的发展初期企业需要政府在政策上的支持更需要国家在这方面的补贴补贴可以促进大企业做一些规模化项目助推储能技术上的革新记者对储能的补贴方式您有哪些建议吴战宇对于弃风弃光严重的地区建议按储能对提高新能源消纳的比例进行补贴对于电站投资方建议进行直接补贴按容量计算项目由当地经信委或者电力部门协同验收给予使用储能电站的用户在储能充电时谷电电价优惠提升谷电利用率使用储能电站用户单位因充电变压器按需交费超容部分减免为避免骗补可以联合当地经信委和电力公司协同对项目跟踪验收峰谷价差低于07元的建议给初装费补贴峰谷价差在09元的建议按电量补贴或者充电超容量费用减免

2017-12-05

中国储能网讯他是地道的东北汉子5年前落户扬州高邮成了一名新扬州人他曾是蓄电池门外汉3年时间他带着技术团队研发出了填补国内外空白的高原专用电池他叫吴战宇一个接地气的博士后1983年出生的80后吉林大学博士东南大学博士后江苏华富储能材料工程技术研究中心总经理至今吴战宇已在国内外权威科研杂志发表论文20余篇主持或参加的项目产品累计实现销售56亿元3年钻研高原专用电池填补国内外空白央视新闻频道曾报道过一则关于金太阳工程的新闻一群安装工人正在为高原的牧民们送去光明这是华富高原专用电池首次出现在全国人民的视线里很快内蒙古新疆西藏我国高海拔高寒地区90以上被华富高原专业电池覆盖一颗颗金太阳在夜幕下照亮了千家万户广袤的高原一眼望不到边的宽广对很多牧民来说也意味着quot通水通电quot是个大难题当时在青海很多牧民家里晚上就是点几支蜡烛照明吴战宇说而当时我国储能电这行业并没有一款专门针对高原地区的电池这是商机是市场但也是一个技术大难关蓄电池就好像是一个水杯它需要把电能存储起来但还要能把它释放出去这是它最大的一个作用西部地区气候环境比较恶劣昼夜温差大气压低对蓄电池是巨大的考验吴战宇说除了电池本身要能适应高原地区的气候特点外它还要能够适应整个高原地区其他系统设备就是既要有自身的优势也要能配合有适应性这是我们研发的最大难点有了目标吴战宇和同事们说干就干每年爬到海拔5000多米的高度区域去收取电池测试数据实验了一次又一次开会加班也成了家常便饭整整持续了三年多最终研究开发出了填补国内外空白的国家级新成果高原专用电池成功背后5年前他还是个门外汉攻克了技术难关取得了科研项目的突破但很多人却不知道2010年初出校门的吴战宇来到华富时对蓄电池还是个门外汉初到公司他很困惑很多事情不会做只能看其他同事做于是他开始钻研各类关于蓄电池的书籍翻阅资料看着学者其他同事实际操作慢慢地他融入了这个大集体先做人后做事再做品牌吴战宇说这是他当初选择到高邮江苏华富集团的动力他看重的是该民企的人文精神5年来吴战宇致力于新型储能材料新能源及二次电源产品的研发工作组建了一支能力突出的科技人员队伍带领团队攻克了一系列技术难题为企业取得了经济效益和社会效益2010年作为高层次人才他被高邮江苏华富集团引进同一年吴战宇就入选扬州绿扬金凤计划优秀博士人才2011年入选扬州绿扬金凤计划创业创新领军人才2013年入选江苏省333高层次人才培养工程第三层次培养对象2014年获得省科学技术奖三等奖2015年获得全市十大杰出青年称号由他主持开发的电动汽车用新型无镉高能铅蓄电池 高原专用胶体蓄电池等项目先后列入《江苏省新能源汽车产业发展规划》重点实施项目2010年江苏省科技成果转化专项资金项目及2011年江苏省重点技术创新项目计划国家火炬计划扬州市重大新产品新技术研发项目工信部电子信息产业发展基金的立项至今吴战宇在国内外权威科研杂志发表论文20余篇主持或参加的项目产品累计实现销售56亿元未来目标做出更多接地气的成果手握着一项项科研成果吴战宇说储能产业市场的发展前景好大有可为但咱搞科研的要多为老百姓创新科研项目也要多接地气吴战宇说在他们团队研发的产品里就有一款和老百姓密切相关的产品电动汽车电池充满一次电的通行里程为150-200公里最快速度为70公里每小时短途低速很实用在城市使用足够了吴战宇告诉记者这款电池还远销国外新加坡地铁公司的牵引机车全部使用的是我们研发的这款电池吴战宇觉得无论是高原专用电池还是电动汽车电池科研工作者开发研究的最终目的也是为了服务老百姓多创新更要接地气才能打开市场将科技转化成生产力吴战宇说虽然现在有了一些成绩 但相对于行业内的老师们来说自己还是个小学生未来的目标是让老百姓使用咱们的电池更方便让我们研发的电池更贴近老百姓的生活这是我未来要继续努力的方向扬州晚报 记者 陈洁文 实习生 胡媛

2017-12-05

中国储能网讯吴战宇1983年出生吉林大学博士东南大学博士后2010年作为高层次人才他被位于扬州高邮水乡的一民营公司引进当年吴战宇就入选扬州绿扬金凤计划优秀博士人才2011年入选扬州绿扬金凤计划创业创新领军人才2013年入选江苏省333高层次人才培养工程第三层次培养对象吴战宇博士5月23日在第四届北京国际储能大会发表演讲先做人后做事再做品牌3日吴战宇在接受媒体采访时说这是他当初选择到高邮江苏华富集团的动力他看重的是该民企的人文精神今年5月23日扬州对2010-2012年度绿扬金凤计划资助对象创新创业项目实施情况进行考核吴战宇博士通过创新领军人才考核验收据江苏华富储能新技术股份有限公司常务副总经理刘爱军介绍4年来吴战宇博士致力于新型储能材料新能源及二次电源产品的研发工作组建了一支精于科研能力突出的科技人员队伍带领企业科研团队攻克了一系列技术难题为企业取得了良好的经济效益和社会效益截至目前吴战宇博士主持开发的电动汽车用新型无镉高能铅蓄电池智能型大容量多元混合胶体太阳能风能储能蓄电池储能用磷酸铁锂电池模组高原专用胶体蓄电池等项目先后列入《江苏省新能源汽车产业发展规划》重点实施项目2010年江苏省科技成果转化专项资金项目及2011年江苏省重点技术创新项目计划国家火炬计划扬州市重大新产品新技术研发项目工信部电子信息产业发展基金的立项研制的创新产品获江苏省高新技术品江苏省中小企业专利新产品等刘爱军称近两年由吴战宇主持或参加的项目产品累计实现销售56亿元谈及储能产业市场的发展吴战宇很自信称大有可为吴战宇就当前与老百姓相关的电动汽车谈出他的看法电动汽车最大的优势是短途低速省钱城市上班族作为代步工具再合适不过但有一个问题制约着作为代步工具的电动汽车开进普通家庭那就是续航吴战宇说目前他们为汽车厂家生产的电池充满一次电的通行里程为120公里最快速度为70公里每小时在城市使用足够了虽然生产厂家通过加大电池容量等方式有限延伸了通行距离但对于想用汽车扩大生活半径的市民来说还是感到底气不足吴战宇提议应该像城市乡村密布的汽柴油加油站一样建设一批易于操作方便快捷的电池接力站打消电动汽车购买者的顾虑电动汽车电力不足了就近到接力站司机无须下车只需支付远低于燃油的费用工作人员迅速更换充好电的电池整个过程只有几分钟这样就没有了充电的麻烦也没有了出远门的后顾之忧毕竟对于普通老百姓来说车子不是用来炫富的而是给自己提供便利的交通工具几乎没有什么成本的代步工具谁会不喜欢呢吴战宇说

2017-12-26

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