车联网将催生更多的商业模式。

  丰田汽车和Weathernews正在进行一项基于汽车大数据和天气数据来对周围路况进行分析的合作。

  该合作旨在提高天气预报的准确性以及通过对丰田车联网数据分析提高驾驶安全性。

  在验证实验中，通过将丰田提供的车辆雨刮器运行状态“分布图”与实际当地天气分布图进行对比。由于雨刮器的运行状态通常与降雨量正相关，因此这项数据对比可以发现云雨雷达所检测不到的潜在降水天气。

  随着去年6月份全新皇冠和Corolla Sport车型的推出，丰田旗下的车辆已经开始全面布局车联网，未来丰田在日本推出的所有车辆豆浆配备车载数据通信模块（DCM）。

  今后，Weathernews除了通过在全国约1.3万个地点拥有自己的观测网络外，还将通过超过18万辆拥有车联网模块的丰田汽车提供的雨刮器数据提供高精度天气预报。

  日本向来是一个自然灾害多发的国家，处于东京湾的东京地区情况更甚。通过这一联合研究项目，两家公司将提供“在紧急情况下十分有用”的广泛天气数据和车联网数据，以帮助提升驾驶员安全。

  东京大都会高速公路公司对晴天和雨天的事故数量进行了对比，发现雨天的事故发生率是晴天的4倍，因此降水的存在对车辆安全性有很大威胁。

  当前的云雨雷达技术存在限制，即无法探测到对流层下层（海拔两公里以下）的云雨。这种情况下，很难精准定位下雨区域。

  在验证测试中，许多由丰田联网汽车的雨刮器状态形成的“降雨可视化地图”是传统云雨雷达很难检测到的区域。这些数据皆由车主上传。这意味着，通过雨刷器数据能够准确检测多雨地区。

  未来双方的合作将进一步加深，通过更精确分类雨刷运行状态来描绘一副精确的“降雨地图”，并基于不断积累的数据可以实现对这类降雨的规律预测。