据报道,瑞士日内瓦当地时间2019年12月11日,国际航空运输协会(以下简称“国际航协”)的首席经济学家布莱恩·皮尔斯在2019年全球媒体日活动上,发布了《2020年全球航空运输业展望报告》,并作出表述:“预期2020年全球航空运输业净利润将达293亿美元,高于2019年预期净利润259亿美元。如达成预期,2020年将成为全球航空运输业连续盈利的第11年。”
同时,布莱恩·皮尔斯在其报告中指出,中国市场为2019年全球航空业增长最为强劲的市场,增长达到了8.5%。问及这一态势产生的原因,布莱恩·皮尔斯表示,中国消费者的状态良好,其消费需求强劲。
近年来,随着我国经济水平的不断提升,全社会的运输需求不断增加,我国机场数量规模不断扩大。据国家民航局数据显示:2018年我国境内民用航空(颁证)机场达235个(不含澳门、香港和台湾地区),与2017年相比较,新增6个通航机场,全年新开工、续建的机场项目共达174个,并新增6条跑道,305个停机位。
2012-2018年中国民用航空机场数量
数据来源:国家民航局
从机场业务方面来看,在我国 机场 数量的不断增多及航空运输需求的不断增长下,我国机场的业务量保持着快速稳步增长态势。根据国家民航局数据显示,2018年我国民航机场游客吞吐量达12.65亿人次,同比增长10.2%,旅客吞吐量达1674万吨,同比增长3.5%;2019年1-9月我国民航机场旅客吞吐量达到10.18亿人次,同比增长7.5%,货邮吞吐量达1232.4万吨,同比增长0.4%。旅客吞吐量和货邮吞吐量均保持稳步提高。
参考观研天下发布《 2020年中国航空行业分析报告-行业深度调研与发展趋势预测 》
2014-2019年9月中国民航机场游客吞吐量
数据来源:国家民航局
2014-2019年9月中国民航机场货物吞吐量
数据来源:国家民航局
未来随着我国经济的不断向前发展,居民收入水平得到提升,在出行服务消费升级的驱动下,人民群众对于效率高、速度快、服务品质优质的航空出行需求将进一步增长,我国航空业的发展前景十分可观。