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凯斯:未“疫”绸缪,土方人你该想到这些[组图]

近期疫情再有“抬头”趋势,国内多地出现散发病例,疫情动态再度牵动人心。在此情境下,多地发布通知,建议减少出行、原地过年。

疫情与我们息息相关,亲爱的凯斯土方建设人,请做好再次战“疫”的准备,这次我们未“疫”绸缪,一定事半功倍!

凯斯CX210C-8与凯斯CX240C是2020年表现抢眼的两款土方挖掘机,尤其是在2020年疫后保产作业中,其出色的效率为施工方追赶了工期。

凯斯CX210C-8与凯斯CX240C是2020年表现抢眼的两款土方挖掘机

凯斯CX210C-8与凯斯CX240C是2020年表现抢眼的两款土方挖掘机

紧赶工期,防备“停工”

疫情来时,大部分工作都要为抗疫“让路”。其实这与土方施工有几分相似,什么上层建筑都要等土方基础做完再开动。

2021年“乾坤未定”,笔者建议凯斯挖sir们,近期火力全开“SP”模式(超级动力模式)上线,防备再次大面积停产。

近期火力全开“SP”模式(超级动力模式)上线

近期火力全开“SP”模式(超级动力模式)上线

要说“火力全开”,近年广受青睐的CX210C-8便已足够给力,已得到用户们的一致好评。

CX210C-8配备久经考验的五十铃4HK1发动机提供122kW强大功率支持,川崎液压泵、KYB主控阀和行走马达、Nabtesco回转马达等原装进口液压件确保了强大的作业性能。

CX210C-8配备久经考验的五十铃4HK1发动机提供122kW强大功率支持

CX210C-8配备久经考验的五十铃4HK1发动机提供122kW强大功率支持

CX210C-8配备久经考验的五十铃4HK1发动机提供122kW强大功率支持

液压舱

与C系机型相同,采用PCS™精准液压系统的CX210C-8具有更流畅、更快速的回转与复合动作,可以大限度发挥机手的技术优势,实际作业效率甚至可以提升10%以上。

Q:SP模式是不是意味着“高油耗”?

机主朋友们大可不必担心!

CX210C-8同样匹配有智能高级能源管理系统,通过5项全新省油技术,实现15%的油耗节省。再加上电喷高性能改进型发动机出色的燃油效率,就算一直在重载工况施工,CX210C-8的燃油效率依然会让你满意。

预备随时战“疫”

火/雷神山医院的建设让人们见识了“中国速度”,凯斯也有幸参与。如果战“疫”再燃,凯斯挖掘机入场当然“义不容辞”!

追求土方作业速度,追求重载施工的可靠性是“急行军”的保证,作为凯斯20吨“进击款”的原装进口CX240C是极佳选择。

凯斯CX240C

凯斯CX240C

CX240C标准配备了经过耐久性处理、适合重负荷作业的加强型工作机构。工作机构采用更厚的高标号钢材,在结构件上的应力集中点都设计有加强的筋板,确保高负载施工的结构件安全,以CX240C参与各地“小汤山”医院的建设再合适不过!

更重要的,凯斯全新驾驶室配置高端,可以带给机手“轿车级”的驾乘体验。即使在寒冷的冬季,也能提供舒适温暖的施工环境。而且这款增压驾驶室密封效果出色,可以有效隔绝细菌病毒的传播。

配置凯斯全新高端驾驶室

配置凯斯全新高端驾驶室

配置凯斯全新高端驾驶室

配置凯斯全新高端驾驶室

想想在无数个赶工期的晚上,估计很难保证住宿和睡眠,如果你困了就在凯斯宽大的驾驶室里眯一会,醒来效率倍增。这样贴心的设备,谁能不动心!

做好“万全准备”

如果春节不返乡,有必要的话请预备一些日常用品和凯斯挖掘机专用的机油、柴油、润滑油、滤芯,假如情况紧急、工地封闭,咱们就来一场“闭关”!如果不能与久别的亲人相见,那就多赚些钱吧!

预备好油耗品

预备好油耗品

在凯斯179年的制造历史中,耐久性一直是核心竞争力之一。不管是原装进口CX240C,亦或是本土流量机型CX210C-8,均具有出色的可靠耐久性能。只要做好日常保养,它会为你交出满意的答卷。

如果必须外出,请带好口罩并做好必要的防护措置,出门在外安全第一!不要给自己及工地带来不必要的风险。

这是一场全人类的战“疫”,关系到我们每一个人。抗“疫”和保产两手都要抓,两手都要硬,相信只要我们做好充足准备,凯斯就会陪你迎来“春暖花开”!

投诉侵权

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