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北京布局氢能产业 2025年前氢燃料车拟突破万辆

来源:北京日报

记者 曹政除了燃油充电汽车也可以搭载一种全新的能源氢燃料昨天市经信局就《北京市氢能产业发展实施方案2021年-2025年》征求意见稿向社会公开征求意见记者梳理发现2025年前本市拟实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆去年北京氢能产值约30亿元氢气具备来源广泛清洁高效和应用场景丰富等多项优点被认为是清洁多能的二次能源载体美国欧洲日本韩国等主要工业化国家和地区已经将氢能纳入国家能源战略规划氢能产业的商业化步伐不断加快国际氢能委员会预测到2050年氢能产业将创造3000万个工作岗位减少60亿吨二氧化碳排放创造25万亿美元的市场规模并在全球能源消费占比达到18我国氢能产业也已形成发展窗口期根据中国氢能联盟预计到2025年我国氢能产业产值将达到1万亿元到2030年我国氢气需求量将达到3500万吨氢能在我国终端能源体系中占比至少达到5到2050年氢气需求量将接近6000万吨实现二氧化碳减排约7亿吨氢能在我国终端能源体系中占比超过10产业链年产值达到12万亿元成为引领经济发展的新增长极对于北京而言发展氢能产业也有优势经过近二十年持续研发和企业孵化培育北京已经基本掌握氢能产业体系各技术路线主要环节的关键技术以北京为核心的京津冀全产业链基本贯通数据显示截至2020年年底北京市氢能产业相关企业机构数量约150家据估算2020年北京氢能产业实现产值约30亿元2023年前力争建37座加氢站这份征求意见稿也给北京未来氢能产业发展划定了目标北京将打造区域协同辐射发展国内领先世界一流的氢能和燃料电池产业创新高地同时也按照2023年和2025年列出了阶段目标2023年前培育5至8家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业京津冀区域累计实现氢能产业链产业规模突破500亿元减少碳排放100万吨交通运输领域推广加氢站及加油加氢合建站等灵活建设模式力争建成37座加氢站推广氢燃料电池汽车3000辆2025年前培育10至15家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业形成氢能产业关键部件与装备制造产业集群建成3至4家国际一流的氢能产业研发创新平台京津冀区域累计实现氢能产业链产业规模1000亿元以上减少碳排放200万吨交通运输领域探索更大规模加氢站建设的商业模式力争完成新增37座加氢站建设实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆在产业布局方面北京将以昌平能源谷建设为核心向南融合海淀向北辐射延庆怀柔在北部区域打造氢能产业关键技术研发和科技创新示范区依托大兴房山经开区构建氢能全产业链生态系统在南部区域打造氢能高端装备制造与应用示范区推动京津冀地区产业链协同互补跨区域产业链条贯通与联合示范应用集聚制储运加用全产业链冬奥会示范应用氢燃料汽车值得一提的是征求意见稿也披露本市将依托2022年冬奥会及冬残奥会建设氢燃料电池汽车示范工程应用北汽福田燃料电池汽车在延庆等山地赛区承担观众或工作人员的运送服务据介绍延庆赛区赛时燃料电池车的客运服务应用规模212辆赛后部分车辆用于区内与市区连接的公交服务用车部分车辆作为旅游客车和通勤客车服务于市内旅游客运和班车通勤应用之处不止于此记者梳理获悉本市还将打造公交示范车队建设连接大兴国际机场与市区交通枢纽大兴机场至首都机场天津机场的燃料电池车辆机场示范快线此外在京津冀区域往返于各港口至北京的运输线路重点企业物流专线和以农副产品为重点的生活必需品运输线路上构建京津冀燃料电池重卡货运走廊实现氢燃料电池牵引车和载货车的分阶段替换2021年至2025年共计替换约4400辆实现柴油替代约145万吨年减少碳排放约46万吨年


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