“北京收到……”

“天津收到……”

“河北收到……”

“山西收到……”

“内蒙古收到……”

1月20日，北京冬奥会极端天气综合交通保障应急联动演练启动，交通运输部及北京、天津、河北、山西、内蒙古五省市在线上、线下联动配合，对已充分备战许久的冬奥交通保障工作做最后的磨合。

演练模拟中，2月5日冬奥会期间，北京地区一场暴雪让多处冬奥交通保障设施面临考验。冬奥保障备用线路古龙路突发山体塌方，京礼、京藏、京新等高速公路和松闫路、京青线等北部方向普通公路亟待铲冰除雪。同日，京张高铁清河站出京方向16车次延误取消，5000余名旅客滞留；14时26分，地铁昌平线清河站站厅，一名乘客突然晕倒昏迷；14时52分，地铁昌平线清河站一名乘客被河北方面确认为密接人员；16时55分，京青线发生多车相撞、人员受伤和车辆滞留突发事件。重重压力接连而来，情势焦灼。

北京、天津、河北、山西、内蒙古……一线应急保畅多路并发、有条不紊，北京市交通安全应急指挥中心内集中调度，指令不断。路政巡查人员采取断路管控措施，调派道路养护应急队伍，并协调其他专业救援力量抢通塌方；北京、天津、河北三地交通启动应急联动机制，首发集团从房山区备勤点调派力量增援京礼高速公路铲冰除雪，不间断循环作业；北京市交通委立即组织各公共交通运营企业开展运力调度，有序疏散滞留旅客；消防、公安交管、医疗、航空等救援力量于京青线通力合作……

当日，京礼、京藏、京新高速公路全部恢复正常通行，涉奥专用车队快速通过，京青线事故路段恢复正常通行，古龙路塌方路段实现半幅通行。地铁昌平线清河站密接乘客被120用负压式救护车转送至集中隔离点，北京市交通委员会与河北省交通运输厅通报情况，督促核实乘客出行轨迹。所有突发事故均得到妥善处置，演练圆满完成。

“这是全国规模最大的一次交通应急联动演练，具有很强的示范性。”北京人民警察学院教授冯锁柱评价。据了解，应急演练结束后，各方参与力量将就地转变为冬奥交通保障力量。北京冬奥会开幕在即，交通保障指挥调度中心已进入高效运转模式，北京交通6382辆保障车辆，1.33万名驾驶员、调度员已全部就位，248.9公里冬奥保障线路落实全时值守备勤，社会交通全面启动冬奥应急机制。