5月3日晚，记者（右）与司机邵师傅（左）在江西丰城服务区用餐。

5月5日，3000箱三黄鸡顺利交付。

“我们齐‘货’了！”5月4日晚，历经3天3夜、行程2100余公里，自北京出发，经山东德州满载3000箱三黄鸡的冷链运输车，顺利到达交货地广东省广州市番禺区。货物按时交付货主，货车司机邵明珠即时拿到运费。

从北京到广东，途经河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西等省份。疫情期间，各地如何打通堵点，强化路网衔接？针对跨省跨区货运物流有哪些服务保障措施？本报记者跟随邵明珠，体验和记录了各地交通运输部门全力以赴保通保畅的措施与成效。

提前申领通行证　10分钟内通过收费站

“物流公司通知我到德州拉一车三黄鸡冻品送往广州番禺。”疫情形势严峻，又适逢“五一”小长假，货源相对紧张，对于邵明珠来说，“这趟活很难得，算下来毛利润有5000元。”

5月1日22时许，记者跟车从北京市新发地农产品批发市场出发，沿京台高速公路经河北廊坊、天津武清，于2日2时许抵达山东德州南收费站。驶离高速公路进入德州市区，这是我们出京后遇到的第一个“卡点”。

“德州南收费站防疫检查流程相对较快，不用担心拥堵滞留。”到站之前，邵明珠提前在手机上填写了相关信息，顺利申领到通行证。到站之后，在工作人员指引下，填报货车和个人信息后，不到10分钟便顺利通过收费站。

记者观察，虽是凌晨时分，但这里有不少排队过站的货车，车辆通行速度却并不慢。从车牌来看，多是往返京鲁之间运送蔬菜等生活物资的大货车。

邵明珠常年跑运输，熟知山东高速公路疫情防控政策，“此前物流运输主要堵点在普通公路、高速公路出口防疫检查点，如今就算来自中高风险地区，只要提前报备，‘两证两码’（重点物资运输车辆通行证、48小时内核酸检测阴性证明、通信行程码、健康码）正常，过检速度也很快。”

细心暖心贴心　24小时服务货车司机

疫情形势下，货车司机是“逆行者”，在承担重点物资运输重任的同时，也面临不少风险和困难。一路上，我们亲身感受到各地关心关爱货车司机的暖心举措。

德州飞马冷链物流有限公司经营着冀东南、鲁西北最大的冻品批发市场，每天有200余辆次货车来此装载畜禽水产、农副产品、乳制品等万余种商品，发往全国各地。5月2日，记者一行从德州南收费站下高速公路后，来到该公司上货3000箱三黄鸡。

“货车司机特别辛苦，几乎所有时间都是待在密闭的车厢里面。我们在严格执行防疫规定的同时，也优化升级了服务措施，在场站内为货车司机提供24小时服务，让货车司机能够睡个好觉、喝口热水、吃口热饭，货车出问题还可以帮忙联系汽配维修等。”德州飞马冷链物流有限公司冷链业务部主任任新明介绍。

对于大部分货车司机来说，为了提升运输效率，都是在保证行驶安全的前提下，星夜兼程，以车为家。高速公路服务区便成为货车司机漫长旅途中，可以放松身心、休整人车的港湾。

一路向南，5月3日20时50分许，记者一行抵达江西丰城服务区看到，许多货车司机停留在此休整过夜。服务区内灯火通明，餐饮区热气腾腾。货车司机扫码进入后，可打包食物，吃口热乎饭。

丰城服务区主任徐国茏介绍，疫情期间，服务区除提供餐饮、加水、加油、如厕等服务外，在保障防疫安全的前提下，为货车司机提供免费检测胎压、免费充气、平价维修；提供免费货车消杀、免费物流查询、打印材料，以及手机免费充电、应急物品采购等服务。

提供免费抗原检测　核酸检测两个半小时出结果

从北京到广东，全程2100余公里，持有48小时内核酸阴性证明，才能顺利驶下高速公路，进入广东。在到达广东的前一站，记者一行在北京做的核酸阴性证明已经过了48小时有效期。

进入江西高速遂川服务区后，在工作人员引导下，记者一行免费做了抗原检测。据遂川服务区副主任郭亮介绍，在行程码正常的情况下，服务区可为核酸阴性证明超过48小时的司乘人员提供免费抗原检测，10分钟内出结果，进一步提升服务区服务保障能力。

时值“五一”小长假最后一天，5月4日下午，在入粤的第一个服务区河源市连平服务区内，记者看到，服务区场站内停满了货车和小客车。大广高速公路路政大队三中队副中队长冯志业介绍，针对“五一”返程高峰，服务区实行客货分流，并安排24小时免费核酸检测，做到“愿检尽检”。

记者了解到，广东全省在高速公路收费站、服务区设置了1155个抗原和核酸检测服务点，为入粤货车提供免费的抗原和核酸检测服务，检测不设次数限制。设置货车专门停放区，安排专人进行引导，高效有序停放车辆。设置货车司机专门休息区、专用厕所、专用餐位，安排专人送餐，全天候免费提供茶水。

“核酸结果出来了！”4日18时许，当我们即将到达大广高速公路金山湖收费站时，记者在“粤省事”小程序上查询到，15时35分在连平服务区做的核酸检测，在几分钟前便出了阴性结果，仅用时2个半小时。

“没想到这么快出结果，真是太及时了，有了核酸阴性证明，我们可以顺利驶下高速公路，住店或者去其他场所都很方便。”邵明珠说，这也意味着3000箱三黄鸡可以按时交付货主。

“我们公司的货品主要从山东运来，货车平均运输时间为2天，效率很高。”货主广州铭和诚食品有限公司负责人唐泗锡介绍，如今每天有1至2辆冷链运输车从山东抵达，货物运输并未受到较大影响，有力保障了公司的正常经营。