当前港航业发展呈现怎样的新趋势？世界级港口群与国际航运中心是什么关系？提升航运服务软实力可以从哪些方面入手？9月6日，2022年中国航海日分论坛——港航企业发展论坛在福建平潭举行，来自政府管理部门、港航企业、科研院所、航运服务机构、相关行业协会的近100名代表，围绕港航业高质量发展话题，展开深入交流。

交通运输部水运局副局长易继勇以视频方式发表主题演讲。他表示，近年来港航发展呈现出绿色化、智能化、融合化新趋势，港航人要牢牢把握港航创新发展的新目标新要求，更加注重生态优先，加快运输结构调整，强化港口区域重要生态功能区的生态保护与修复；推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与航运各要素深度融合；积极推动港航转型升级，促进各种运输方式、港航业与上下游产业链之间融合发展；继续高效统筹港航疫情防控、保通保畅和安全生产。

受部海事局副局长杨新宅委托，部海事局安全管理处处长许吉翔代表部海事局发表主题演讲。许吉翔说，海事管理各项工作是制度规则“软联通”的重要内容，海事部门将更加注重强化战略规划引领作用，构建水上交通安全共治共享格局，主动融入经济社会发展和国家重大战略，培育绿色低碳发展能力，提升海事服务供给质量，建设与可持续交通发展相适应的海事服务保障体系，以更优的治理、更好的服务、更高的效率为航运发展保驾护航。

上海组合港管理委员会办公室原主任徐国毅在主题演讲中指出，长三角建设辐射全球航运枢纽是支撑和服务国家重大战略、适应全球港航业发展态势、应对国际国内竞争的需要，长三角具备打造辐射全球航运枢纽的潜力，应着力构建战略规划一体化、行政资源一体化、市场一体化、信息一体化、绿色生态一体化的治理体系，使长三角世界级港口群成为全球航运体系重要节点。

本次论坛还设置圆桌对话环节，邀请来自港航、法律、金融、通信等不同行业的专家就“大变局下港航业的危与机”“平潭港航业高质量发展方向”两个话题展开交流对话和思想碰撞。

据悉，本次论坛由中国航海学会、大连市政府、交通运输部水运科学研究院、招商局集团有限公司主办，部水运局、部海事局、上海组合港管理委员会办公室指导，中国交通报社、平潭综合实验区管委会、福建海事局承办。