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连云港港三十万吨级航道全线开通

9月17日起,江苏连云港港30万吨级航道全线正式开通使用,这是江苏省首条30万吨级深水航道。

连云港港30万吨级航道全长70.5公里,工程于2009年获批,一期工程、二期工程主港区航道分别于2016年和2020年建成投用,二期工程徐圩航道于今年8月18日通过交工验收,9月6日通过通航安全核查,具备开通使用条件。外航道外段满足30万吨级散货船和油船乘潮单向通航要求。

航道建设期间,连云港海事局专门成立了连云港港30万吨级航道工程海事保障指挥部,实行“专班+预警+核查+巡查+协调+疫情防控”的服务保障举措,从审批许可、沟通协调、动态监管、信息服务、现场检查和疫情防控等方面提供海事保障服务,协调解决生产和施工期间安全问题,协助解决船员换班难题,及时解决施工船舶复工复产中的困难,最大限度减少疫情对工程进度的影响。

作为航道参建单位之一,上海海事测绘中心自2012年起为连云港港30万吨级航道建设持续提供扫测、定位等航海保障服务。航道一期工程25万吨级航道、推荐航线及锚地经扫测后,于2016年正式开通运行。航道二期工程分别于2019年完成了六号锚地及连接水域、七号锚地、八号锚地扫测,于2020年完成了连云港区主航道及推荐航线扫测,今年完成了徐圩港区航道扫测,为连云港港30万吨级航道按照预期节点顺利完成建设提供了及时、高效的航海保障服务。

连云港港30万吨级航道的全线开通使用将从根本上提升港口功能,稳固连云港港国际枢纽港地位,对于促进沿海石化、钢铁等产业集聚发展,服务中国(江苏)自由贸易试验区连云港片区和国家东中西区域合作示范区的发展,促进江苏“一带一路”交汇点建设都具有重要意义,为我国中西部联通世界提供了一条便捷、宽广的海上大通道。

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