记者从3月6日召开的2023年重庆市交通工作会上获悉，今年重庆将围绕成渝地区双城经济圈建设“一号工程”、加快建设西部陆海新通道等战略部署，全力推进高水平交通强市、国际性综合交通枢纽城市建设，全年计划完成投资1100亿元，开工渝宜高铁、重庆站改造项目，建成通车3条高速公路。

重庆市交通局相关负责人介绍，去年全市完成交通投资1023.9亿元，为历史之最，高铁在建规模接近1000公里、运营里程突破1000公里；高速公路在建规模达到1391公里、建成通车161公里，路网密度保持西部第一；改造普通干线公路374公里，新改建“四好农村路”4018公里；乌江实现全面复航，涪江双江等航运枢纽有序建设；江北国际机场T3B航站楼钢结构主体工程基本完成，万州机场改扩建工程完工，黔江机场完成改扩建。

今年，重庆将扎实建好高铁大通道，推动“米”字形高铁网建设，加快推进成渝中线、渝万、渝西、渝昆、成达万、渝湘高铁重庆至黔江段，以及重庆东站等项目，加快实施成渝铁路重庆站至江津站段改造、黄茅坪支线、涪陵龙头港铁路专用线等项目。

高速公路方面，重庆将开工成渝高速公路原路加宽、渝遂高速公路铜梁至潼南段加宽项目，在西部率先建设两条八车道高速公路；加快建设渝湘复线、万州至达州等25个在建项目，建成通车江津至泸州北线、铜梁至安岳和巫溪至镇坪3个项目；加快渝宜和渝邻高速公路加宽改造、沿江南线北线等项目前期工作，完成高速公路网规划修编。

重庆将以重要港区、交通枢纽、产业园区连接道路为重点，推进主城都市区非收费公路物流通道规划建设，完成普通干线公路改造300公里，新改建农村公路3000公里，建设农村公路安防工程4000公里；建立全国和市级“四好农村路”示范县动态管理机制，提高“村村通邮”周投递频次，巩固“村村通快递”成果。

为提升航道通行能力，重庆将推进长江朝涪段和涪丰段航道整治，加快嘉陵江利泽、乌江白马、涪江双江等航运枢纽建设，力争开工乌江白马至彭水航道整治和小江航道涉河桥梁改造提升工程，完成渠江、黛溪河等航道整治；发挥“黄金水道”黄金效益，做好三峡优先过闸协调，保障特殊时段和船闸检修期间航油、电煤等大宗物资过闸；推进大宗货物铁水联运和干支直达运输，探索试点江海直达运输。

今年，重庆将全力建设江北国际机场T3B航站楼及第四跑道，基本建成主体结构工程；建成万州机场T2航站楼，提升机场运行保障水平；指导万州机场T1航站楼改造、黔江机场跑道延长等前期工作，深化一批支线机场布局研究；提速石柱、忠县、开州等通用机场前期工作，推进通用航空短途运输试点。今后五年，重庆将初步形成国际航空门户枢纽，年旅客吞吐能力达到8000万人次、货邮吞吐能力达到120万吨。