习近平总书记强调，发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点，必须继续做好创新这篇大文章，推动新质生产力加快发展。交通运输部广州打捞局党委牢牢把握加快建设交通强国的总体要求，强化关键装备和核心技术自主创新，加快培育发展新质生产力，强化深远海救捞能力建设，汇聚高质量发展动能，为海上交通运输提供高质量应急保障。

聚焦加快建设交通强国

科技创新全面提升救捞能力

核心技术突破性创新，锻造打捞发展“动力源”。以交通强国建设试点任务为引领，研发了具有独立自主知识产权的深远海半潜式起重打捞工程船，攻克了深远海打捞作业窗口有限、作业效率低下等关键性技术问题。创新应用超大尺寸吸力锚、超大管径气升式抽泥器等自研技术颠覆传统打捞工艺，刷新国内整体打捞吨位新纪录，为港口航道快速复航发挥关键作用。加强危化品船舶关键救捞技术研究，不断提高救捞的科学性安全性。

关键装备突破性创新，增强深海救捞“支撑力”。研发了适合南海深水作业的水下攻泥器、可搭载水下机器人遥控作业的水下开孔机，提升了深海救捞的智能化水平。首创起重船外挂动力定位配备抓斗解体打捞深水残骸工艺，打捞船舶加长桩腿、加装波浪补偿廊桥，进一步提升了恶劣海况下快速救捞能力。

信息技术创新性应用，培育智慧打捞“数字芯”。开发了适用打捞场景的专业软件、计算模型，综合运用成像声纳、多波束、无人机等设备开展沉船搜寻、勘察监测和数据采集等，建立水下施工可视化和打捞数字化系统，显著提高了施工质量和打捞效率，持续推动打捞生产力由“人力—脑力”向“网力—算力”转变。

聚焦服务国家重大战略

科技创新引领产业发展

厚植水工核心技术储备，助力交通基础设施建设。研制了世界首艘自动化整平清淤一体船，实现了深中通道项目最宽管节毫米级精度对接，突破国内外规范标准，有效提升了沉管隧道施工领域的建设质量和安全性能。创新海底管道施工技术，完成潮间带输油管路高质量铺设，成为国内首家实现水底管道铺设沉管法、铺管船法、吊装法、底拖法、整体浮沉法等全工法闭环的施工单位。广州打捞局荣升港口航道施工总承包特级资质，科技创新有力推动了产业转型升级。

打破海上风电安装技术桎梏，助力绿色低碳产业发展。研发了沉桩定位架、打桩锤等核心装备，创新性应用“半潜船＋起重船”安装升压站导管架，发明了适用恶劣海况的整套风机安装工法，创新双钩抬吊等一体化施工工艺，突破了极端海况施工、精确沉桩等技术难题。研发了漂浮式风机系泊链铺设等关键技术，成功运输安装全球首个抗台风型漂浮式风机“三峡引领号”。

巩固重特大件装运技术优势，助力海洋强国战略实施。保持重特大件装运技术的国际领先水平，全面掌握重特大件运输的关键能力和技术，超大型三文渔场跨洋运输、全球最大天然气亚马尔运输等项目在国际业界打响了品牌。重特大件装运同时还积累了半潜船快速救助受损船舶和下潜抬浮大吨位沉船等技术，为海洋强国建设积累重要实践经验。

党建引领科研机制改革

增强科技创新攻关动力

强化政治引领，科学谋划路线图。合理规划科研攻关能力布局，围绕救捞履职和产业发展加大投入，优化创新生态，建立了2个省部级研发中心，与高校、科研院所共建产学研合作机制，创新攻关成效显著，获得国家优质工程奖、詹天佑奖及多项省部级奖项、工法。

发挥组织优势，育好建强人才库。在科技创新实践中为培养创新领军人才搭建成长平台，培养和激励一批党员干部当先锋、作表率。打造人才矩阵，促进复合型专业人才和青年科技人才加速成长，为培育新质生产力提供强大组织支撑。

作为国家海上专业救捞力量，广州打捞局将在部党组的坚强领导下，以科技创新推动产业创新、引领高质量发展、保障高水平安全，为奋力加快建设交通强国贡献广州打捞力量。