伴着似火骄阳,走进海南洋浦疏港高速公路建设现场,在绵延的带状作业面上,1100余名建设者正忙碌施工,500多台大型设备轮番作业,数十辆大货车有序运输建筑物资,火热的气息扑面而来。
作为海南自贸港建设重点交通项目,洋浦疏港高速公路项目总投资超70亿元,全长约35公里,一头连着洋浦港,另一头接上环岛高速公路西线,建成后将成为海南省第一条双向8车道高速公路。“项目今年已完成投资8.13亿元,占年度计划投资的81.3%。”海南交投洋浦港高速公路投资开发有限公司总经理韩善剑介绍。
6786亩,是洋浦疏港高速公路项目需要征收土地的总面积。韩善剑表示,海南省重大项目办、省交通运输厅、省自然规划厅、儋州市政府等相关部门逐个攻破规划、土地等要素保障难题。目前,全项目已完成征地6414亩,占总用地约94%。
全长超13公里的项目二标段,是洋浦疏港高速公路全线里程最长、征地面积最大的施工标段。“征收进度有保障,大伙儿干活才能放开手脚。”二标段施工单位中交一公局集团有限公司项目负责人熊南西介绍,该标段项目红线范围2443亩土地已全部完成征收。
汛期极大考验着公路建设精细化组织水平。熊南西介绍,二标段项目部提前制定应急预案,与沿线村庄紧密沟通,征用1000余亩临时用地,建设一条超15公里长的施工便道,满足临时场站建设、汛期材料运输需求。当前,二标段项目主线桥梁工程桩基已全部完成,下部结构完成约60%;预计今年年底,桥梁工程下部结构建设将全部完成、上部结构完成60%,道路全线实现贯通。
据悉,洋浦疏港高速公路项目共有3个施工标段,全部处于满负荷施工中。接下来,各项目部将加强统筹协调和定期调度,提升建设效率。