8月16日12时起，我国北纬26度30分以南至北纬12度以北的东海和南海海域结束3个半月的伏季休渔期，约5.5万艘渔业船舶出海作业。交通运输部持续开展“商渔共治　护渔行动”，全力防范化解商渔船碰撞风险。

东南沿海开渔当日，交通运输部统筹调派浙江、福建、广东、广西、海南、深圳海事部门3艘大型海巡船、178艘中小型海巡船、2架海事直升机、29架无人航空器、983名执法人员，综合实施进出港航道远程交通组织、重要海上通道交通管制、高风险水域船艇驻守、海空立体巡航执法等措施，全力排查整治船舶碰撞事故隐患，全力维护水上交通秩序畅通，与渔业渔政部门共同保障开渔安全。

8月16日，海南省近1.4万艘渔船陆续从各地渔港扬帆起航，前往南海耕海牧渔。为确保安全，海南海事部门利用VTS（船舶交通管理系统）及时开展精准化“点对点”交通服务，对存在碰撞风险的船舶及时介入，督促指导船舶采取有效措施防范发生碰撞事故。同时，联合农业农村、综合执法、航海保障等部门对辖区重点水域进行巡查，采用“海巡＋空巡”的方式对渔船密集水域、商渔船航行交汇水域开展重点巡查管控，向过往商船舶播发安全预警信息，提醒过往船舶要加强瞭望、保持安全航速、谨慎驾驶，合理规划航线避开渔船集中出港时段和密集作业区域，及时引导出海渔船船队有序通过商船航路。此外，及时排查航道、锚地及助航标志等维护情况，消除渔船在客运航线、进出港航道、锚泊区等辖区重点通航水域出现碍航行为，严防商渔船碰撞事故发生。

据统计，海南海事局共协调派出大型海巡船“海巡03”轮、中小型海巡船8艘、专业救助船1艘、无人机5架参与护渔行动，综合实施进出港航道远程交通组织、重要海上通道交通管制、高风险水域船艇驻守等措施，全力维护水上交通秩序畅通，联合多部门共同保障开渔安全。

8月16日，广西7300余艘渔船从企沙、电建、龙门等传统渔港陆续驶出，呈现出千帆竞发的壮观场面。

为保障“开渔季”海上交通安全，广西海事局防城港、北海、钦州海事局出动中小型海巡船艇11艘，无人机3架，值守重点水域23处，执法人员63名。广西海事部门综合实施进出港航道远程交通组织、重要海上通道交通管制、高风险水域船艇驻守、海空立体巡航执法等措施，全力排查整治船舶碰撞事故隐患，全力维护水上交通秩序畅通，与渔业渔政部门共同保障开渔安全。

在福建，厦门海事局联合厦门市海洋发展局、厦门港口管理局、厦门海警局、漳州海事局、漳州市海洋与渔业局、厦门市公安局公共交通分局海事大队、交通运输部东海第二救助飞行队、厦门航标处等单位，结合“商渔共治”三年攻坚行动工作部署，开展“商渔共治　护渔行动”。执法船艇、直升机组成海空联合编队分区分组，对厦门港主航道、后石航道、内锚地、厦金航道、泉金航道等渔船出航重点水域进行巡航护航，开展通航秩序管控和商渔船防碰撞提醒，提醒出港渔船和过往商船加强值班、注意避让，严厉打击各类海上交通违法违规行为。