时值金秋，天高云淡，风清气爽，正是收获的时节。由陕西交控建设管理公司承建的陕西曲太项目与兵马俑项目于近日顺利通车，宛如两条金色的绸带，为广袤的三秦大地增添新的光彩与活力。

曲太项目，北接繁华都市，南连秀美山川，为区域经济的协同发展插上了翅膀；兵马俑项目，如同一条穿越时空的通道，将历史与现代紧密相连。自开工起，陕西交控集团和建设管理公司不惧困难挑战、任务繁重，敢于拼搏担当、开拓创新，奏响了一曲攻坚克难、万众一心的凯歌。

项目名片

包茂高速公路陕西西安曲江至太乙宫段改扩建工程（简称曲太项目），起于曲江枢纽立交，止于太乙宫立交，路线全长约18.53公里，采用既有高速公路两侧加宽的方式改扩建。其中曲江枢纽立交至王莽枢纽互通段为双向8车道，设计时速100公里；王莽枢纽互通至太乙宫立交为双向6车道，设计时速80公里。项目建成后，将有效缓解该路段的交通拥堵现象，提升陕西省南北方向交通的服务水平。

兵马俑专用线公路改扩建项目（简称兵马俑项目）起点位于连霍高速公路兵马俑枢纽立交，止于代王街道胡家寨村，终点设连接线与秦唐大道相接，并设支线与兵马俑专用线旧路相接。路线全长6.15公里，全线采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速100公里。项目建成后，将大幅改善兵马俑景区周边通行条件，促进西安市交通旅游融合发展。

    精细管控　施工保畅平稳有序

曲太项目与兵马俑项目的建设过程，是无数次突破的历程。面对交通保畅要求高、施工组织难度大、环境协调因素多等难点，建设者精心规划，保障了施工期间群众出行安全顺畅。

路基填筑24小时施工作业，桥梁和通道换板争分夺秒，水稳施工作业路床交验一段、铺筑一段……开工后，曲太项目建设者跑出“加速度”，为实现早日通车不懈努力。曲太项目所在的包茂高速公路车流量大、市政化突出，节假日、高峰期拥堵严重，施工过程中该项目还承担着保通保畅的重要任务。同时，建设过程中需进行3次整体交通转换、多次局部转换，另有主线桥梁加宽、跨线桥拆除等，施工安全管理难度大。

为此，该项目围绕交通保畅组织，在主线桥加固改造中运用空心板梁抗剪加固技术，提高老旧空心板的梁端抗剪承载能力，施工过程简单、快速、成本低，避免交通中断对道路通行的干扰；在曲太立交天桥改造过程中，采用梁式桥斜拉体系改造技术，将连续梁体系转换为斜拉索支承体系，实现了天桥不拆即改，拓宽了道路，降低了拆除桥梁对周边居民出行造成的影响。

同期通车的兵马俑项目，是参观“世界第八大奇迹”秦始皇陵兵马俑最便捷的道路。项目体量虽小，但同样面临着保畅难题。

原有兵马俑专用线公路连接连霍高速公路和秦始皇兵马俑博物馆，节假日游客众多，交通管制难度大。在项目控制性工程上跨108省道钢箱梁大桥施工过程中，为尽可能减少施工对交通主干道通行的影响，钢箱梁施工采用“顶推＋吊装”方式，力求将交通保畅压力降到最小、安全管控风险降到最低、施工工期缩到最短。

此外，曲太项目环境保护要求高，为项目推进带来了更高的标准与更严峻的挑战。项目恪守臭氧污染防治、大气污染防治、重污染天气防治等方面的法规要求，践行工程建设全过程节能减排，深入开展旧梁板加固利用研究与实践，优化防护排水，提升生物防护效果，并最大限度翻新利用旧护栏板、再生利用路面铣刨料，充分利用拆除圬工进行二次砌筑，减少资源投入。施工期间，现场不间断洒水降尘，进行裸露土全覆盖，全面落实大气污染防治要求，为项目高质量推进保驾护航。

“我们一直在与时间赛跑，只为力促项目早日开工，服务好项目顺利实施，这是我们陕西交控建设人的职责。”兵马俑项目环境保障部部长刘曦介绍，兵马俑文物保护与工程建设之间的协调压力极大。该项目全线约4公里路段穿越秦始皇陵保护范围和骊山风景名胜区，项目建设用地预审和土地报批等相关前期手续需要从区县级申报至省部级。为确保项目早日落地，项目工作人员不断学习政策、完善数据、重新组卷，终于按期完成文物评估的报批工作，保证项目顺利开工。

同时，在兵马俑项目前期考古勘探工作中发现，项目红线内有10座汉代墓葬、8座唐代墓葬、1座清代墓葬、43座灰坑等遗迹遗址。随着考古发掘工作的开展，各类墓葬、遗迹遗址数量不断增长，为项目顺利实施提出了巨大挑战。项目团队迎难而上，在全力满足文物保护要求的前提下，积极与陕西省考古研究院沟通对接，合理划分文物发掘保护区域，从而实现了考古、施工互不影响的最佳效果。

    技术创新　智慧建设提质增效

曲太项目通过信息化赋能、优化施工工艺，实现了工程质量与效益的双赢；兵马俑项目引进先进的施工设施和智能化设施，成为展示陕西交通新形象的亮丽名片。

“建设过程中，项目采用的‘BIM＋GIS’智能信息化平台实现了数据资源、业务资源和系统资源的整合，有效提高了项目管理的精细化水平。”曲太项目设计经理姚慧介绍，该平台围绕现场人员、材料、设备等重要资源的管理，构建出一个实时高效的远程智能监管平台，有助于解决项目管理中存在的问题。

该平台分为数据看板、数据管理和BIM可视化3个板块，管理人员可通过平台随时掌握项目进度，对试验室、拌和站、梁场等进行视频监控，对试验室力学机、混凝土拌和站进行数据监控等。同时，督促施工单位、项目负责人及时整改发现的问题，杜绝各种违规操作，促进安全生产和工程质量管理。

曲太项目大力推广机械化、智能化施工与先进工艺工法的应用，提升施工标准化水平。例如，路面摊铺全部采用高精度3D摊铺控制系统，实现摊铺作业数字化管理、全流程控制。路堑边沟引进滑模施工工艺，实现大断面尺寸、大高宽比截面水沟的一次成型，施工效率和成品质量显著提升。

兵马俑项目在标线绘制工作中采用全新技术，助力施工提质增效。项目引进的智能水线机器人能依据采集数据自动生成水线并进行施划。直线段误差小于1厘米，8小时施划水线可达20公里。

兵马俑项目引进全自动划线施工设备，这是陕西省首例引进使用的标线绘制高新技术设备。据了解，该设备单次施划时间长，绘制的标线质量高，尤其是标线的逆反射系数远超标准水平，全面提升了项目的工程质量。

兵马俑收费站作为陕西首个“无人值守＋双层智慧云舱”收费站即将上线，设有自助发卡、缴费机器人，标志着陕西省收费站管理即将迈入以“司乘通行自助、特情远程协助、车道无人值守”为核心的智能化新时代。其中，智慧云舱可使一名工作人员同时兼顾多个车道的远程监控和沟通。收费站通过窄岛化设计缩窄宽度，在车流量较大的节假日期间，可增设一条临时车道，大大提升通行效率，保证游客出行体验。该收费站的通行效率相比传统人工收费车道可提升40％以上。