文化是一个国家、一个民族的灵魂。文化兴国运兴，文化强民族强。在我国一万年的文化史、五千多年的文明史中，交通始终是经济的脉络和文明的纽带。从古丝绸之路的驼铃帆影，到航海时代的劈波斩浪，再到现代交通网络的四通八达，交通推动了经济融通、人文交流。

新中国成立后，在党的领导下，交通运输事业发生翻天覆地的变化，我国建成了交通大国，正在加快建设交通强国。与新中国同行，与新时代同行，交通运输在创造辉煌成就的同时，也形成了璀璨的文化成果。

2023年10月7日至8日，全国宣传思想文化工作会议在北京召开，首次提出了习近平文化思想，为文化建设指明了努力方向、提供了根本遵循。回眸过去的“雄关漫道真如铁”，展望未来的“长风破浪会有时”，新中国75年缔造的交通文化，为铸就交通强国文化新辉煌奠定了坚实基础。

赓续红色血脉　弘扬交通精神

红色是中国共产党、中华人民共和国最鲜亮的底色。红色资源是我们党艰辛而辉煌奋斗历程的见证，是最宝贵的精神财富。雪山之间、拉萨河畔，巍然耸立的川藏青藏公路纪念碑，见证着70多年前修筑“两路”的壮烈风云，成为不朽的精神丰碑，体现着交通的红色底蕴。

今年是“两路”建成通车70周年，也是习近平总书记关于“两路”重要批示10周年。2014年，习近平总书记作出重要批示，高度肯定了“两路”的历史功绩，指出在建设和养护公路的过程中，形成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神。强调新形势下，要继续弘扬“两路”精神，养好两路，保障畅通。从那时起，“两路”精神作为新时代交通精神的代表，成为了全体交通人共同的精神动力和共有的精神家园。

“两路”留给后人的，不仅仅是两条重要的运输生命线，还有宝贵的精神财富。与“两路”精神交相辉映的，是“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神。

20世纪美国旅行家保罗·泰鲁曾在《游历中国》一书中断言：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨”。而在党的领导下，在交通建设大军的接续奋斗下，克服了“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”三大世界性难题，于2006年7月1日，实现了青藏铁路全线通车运营。夙愿实现的背后，除了经济实力的增强、科技条件的提升，更重要的是与“两路”精神一脉相承的奋斗拼搏、奉献牺牲的大无畏精神。

2021年9月29日，在新中国成立72周年之际，第一批中国共产党人精神谱系发布，“两路”精神、青藏铁路精神赫然在列。

新时代的交通精神，也随着交通运输事业的大踏步发展而不断丰富：

2018年，跨越伶仃洋，东接香港，西接珠海和澳门，总长约55公里的港珠澳大桥通车，如巨龙腾飞，体现了逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了勇创世界一流的民族志气。港珠澳大桥建设者的奋斗精神，鼓舞着交通人继续一往无前，缔造辉煌。

四川航空3U8633航班机组面对突如其来的险情，危急关头沉着冷静，以强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，克服高空低压、低温等恶劣环境，确保了机上119名乘客和9名机组成员的生命财产安全。英雄机组、英雄机长的英雄精神，激励交通人把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上，为实现中华民族伟大复兴再立新功。

2024年8月13日，我国快递年度业务量突破1000亿件，比去年突破千亿件提前了71天。恢弘的数字背后，是无数“快递小哥”像勤劳的小蜜蜂一样，起早贪黑、风雨无阻。邮政快递“小蜜蜂”精神，被社会大众点赞，也感召全体交通人立足岗位，勤勉工作，为经济社会发展贡献更多的力量。

……

历史川流不息，精神代代相传。75年来，一代代交通人团结拼搏，勠力同心，丰富着交通人独有的精神家园，让这些穿越时空的精神力量，成为奋力加快建设交通强国的澎湃动力。

上世纪50年代，甘肃公路嘉峪关养护道班班长郑占乾带着妻子及工人家属们，在戈壁滩上种下排排杨树，希冀改善恶劣的生产生活环境。他们如同养孩子一样养活树木，最终只有八棵成活到现在。这是戈壁滩上最初的一抹绿意，也让“八棵树”精神成为激励甘肃职工时刻奋进的精神力量。

上世纪60年代末，八十余万铁道兵开赴大巴山，投身襄渝铁路建设大会战。襄渝铁路巴山养护工区的职工们把地质条件最复杂、基础最薄弱、病害最严重的“担心线”养护成了“放心线”“安全线”，在一代代铁路人的坚守中孕育了“安心山区、艰苦奋斗、开拓进取、坚定乐观”的“巴山精神”。

2023年是中国救捞体制改革20周年。从1951年中国人民打捞公司成立，到2003年《救助打捞体制改革实施方案》实施，再到今天实现全国沿海空中巡航救助联动机制建设全覆盖，交通救捞事业作为党和政府的“海上德政工程”，于沧海横流中显示英雄本色，在生死关头展现责任担当，让“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己”的救捞精神时刻熠熠生辉。

太旧精神、穿沙精神、铺路石精神、灯塔精神、福生庄精神……75年来，30多种交通精神历久弥新，正在锤响加快建设交通强国的声声战鼓，成为交通文化最宝贵的内核。展望未来，在加快建设交通强国的时代洪流中，新时代交通精神必将为全体交通人贡献更多的精神财富。

展现英雄风采　当好开路先锋

一个有希望的民族不能没有英雄，一个有前途的国家不能没有先锋。

伟大时代呼唤英雄、造就英雄。英雄辈出，党和人民事业就会兴旺发达、长盛不衰。交通成为中国现代化的开路先锋，这个重要论断背后，是新中国一代代交通人树典型、学英雄、当先锋的优良传统和英雄辈出的生动局面。

2024年9月29日，新中国成立75周年大庆前夕，中华人民共和国国家勋章和国家荣誉称号颁授仪式隆重举行。英雄们乘坐礼宾车，驶上复兴路，驶入长安街，驶向人民大会堂，步入金色大厅。

“人民工匠”许振超身姿挺拔，步伐矫健，从习近平总书记手中接过了这份沉甸甸的荣誉。从一名普通的码头工人成长为“学习型、知识型、创新型”的当代产业工人杰出代表，“振超效率”享誉世界。多年来，许振超更是全体交通人学习的榜样。

“在领奖台拿到荣誉证书和奖章的那一刻，内心既激动又感动！我认为，‘人民工匠’国家荣誉称号，是奋斗在各行各业尤其是交通运输行业工匠们的共同荣誉，是党和国家对我们交通运输行业广大职工的高度认可！”许振超激动地表示。

今年5月，在山东日照港考察时，习近平总书记还专门问起许振超的近况。而当时在现场向总书记汇报工作的，就有青岛港的另一名先进人物，“连钢创新团队”的带头人张连钢。

山东省港口集团党委书记、董事长霍高原说起与习近平总书记的见面情景：“我跟总书记汇报说，6万多名山东港口人都是新时代的奋斗者，出现了以‘连钢’命名的时代楷模创新团队，是交通强国、海洋强国、科技强国的楷模。”

如果说许振超代表了中国产业工人精益求精、建设大国的精神风貌。和他同在青岛港的张连钢，则体现了科技报国、向海图强的时代风采。

作为全自动化码头建设创新团队，自2013年组建以来，在张连钢带领下，团队破解技术难题、构建技术标准，建成了一座拥有自主知识产权的全自动化码头，被称为中国智慧港口的“拓荒人”。2020年12月30日，“连钢创新团队”被授予“时代楷模”荣誉称号，成为全国重大先进典型。

无独有偶，今年9月27日，另一名交通人也接受了习近平总书记的颁奖。同样是在人民大会堂，全国民族团结进步表彰大会隆重举行，这是党和国家历史上第一次以党中央、国务院名义开展这一表彰。中国邮政集团有限公司云南省怒江州城区分公司称杆乡邮政所所长桑南才获得“全国民族团结进步模范个人”殊荣。

傈僳族的桑南才，在怒江的高山峡谷里送信36年，骑坏了5辆摩托车、磨破了160多个邮包、穿烂了560多双胶鞋……被乡亲们称为“托厄哈扒”（傈僳语，意为“送信人”）。去年，他当选为交通运输部和中华全国总工会联合推选的2022年“感动交通十大年度人物”。

感动交通年度人物，最美公路人、最美港航人、最美司机、最美海事人……新时代以来，交通运输行业开展了一系列发现感动、寻找最美的活动，不断延续和深化行业“注重培养和发挥先进典型引领示范作用”的宝贵经验。

“十五”期间，交通运输行业“三学四建一创”，学包起帆、华铜海轮、青岛港，建设交通基础设施优质廉政工程、交通行政执法素质形象工程、交通运输通道文明畅通工程、交通运输企业安全效益工程，创建文明行业。“十一五”期间开展“学树创”并将此深化为“学先进、树新风、建体系、创一流”活动，为行业先进人物持续涌现奠定坚实基础。“十二五”期间，上述活动成果，凝结为十大文化品牌、百家文化建设示范单位和千名行业先进模范……

崇尚英雄才会产生英雄，争做英雄才能英雄辈出。

从许振超到张连钢；从肩挑小扁担的杨怀远到驾驶出租汽车的王建生；从坚守川藏公路雀儿山五道班的陈德华，到服务首都新国门路的方秋子；从“马班邮路”的忠诚信使王顺友，到“雪线邮路”的幸福使者其美多吉……75年来，除了国家荣誉称号，交通运输行业还相继涌现了包括许振超在内的7名“改革先锋”、20名“最美奋斗者”、5名“时代楷模”，以及一大批感动交通年度人物、铁路榜样、最美快递员，和全国劳动模范、全国道德模范、中国好人……

先进人物是有形的价值观、鲜活的正能量。在先进人物的示范引领下，4000万交通人正在奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋。奋进强国路，阔步新征程，波澜壮阔的交通强国建设事业，必将涌现出更多的交通英雄、开路先锋！

繁荣交通文艺　打造文化地标

沉实厚重、丰富多彩的文化产品，是一个时代文化高度的重要标志，也是满足人民精神文化生活的关键所在，更是记录时代、反映时代的生动见证。75年来，交通主题的文艺作品精彩纷呈，交通运输事业本身也成为了凝固的、流动的文化地标。

2019年8月，中宣部发布第十五届“五个一工程”获奖名单，以港珠澳大桥为创作蓝本创作的《中国桥——港珠澳大桥圆梦之路》获图书类特别奖。与其一同获奖的，还有央视的纪录电影《港珠澳大桥》。3年之后，在第十六届“五个一工程奖”评选中，以港珠澳大桥为主题的话剧《龙腾伶仃洋》再获殊荣。

同一主题、不同形式的文艺作品连续获得“五个一工程奖”，这不仅是文艺的奇迹，更是交通的荣耀！长期以来，交通就是文艺创作的富矿。大踏步赶上时代的交通运输事业，更是为交通文艺提供了无穷的创作灵感和素材积累。

1957年12月31日，作家杜鹏程采访后难掩激动之情，用一夜时间创作完成《夜走灵官峡》，传神地反映了宝成铁路建设“热腾腾”的生动局面（小说落款是“一九五八年元旦写于成都”）。铁凝于1982年创作的短篇小说《哦，香雪》，则细腻描绘了铁路通到家乡后，给青年一代带来的欢乐与忧伤。

时光回溯到1951年。川藏公路建设如火如荼，西南军区文工团来到二郎山隧道慰问演出。作曲家洛水为筑路大军的精神感动，三天时间完成了《歌唱二郎山》的创作。“二呀么二郎山，高呀么高万丈……”这首洋溢着革命乐观主义、英雄主义的歌曲，自此成为交通人时刻引领时代的奋进战歌。

文章合为时而著。若干年后的1992年，北京卫视春晚播出了解晓东演唱的《青春的高速公路》。2017年，重金属风的歌曲《高速公路随想曲》上线。与之相伴的，则是中国高速公路从无到有，从零到16万、17万公里的青春狂想……同时，460多万公里的农村公路通乡达村，为党在基层凝聚民心，也让《我家门口那条路》MV有了更鲜活的表达。

历史总是在轮回中，获得同样的情感慰藉。1980年，反映长江航运的电影《等到满山红叶时》上映，记录了那个时代的青春梦回。2016年，话剧《又到满山红叶时》在京首演。时光仿佛在这里画上了一个句号，又仿佛留下了无尽的等待给予远方。直到2018年电影《又见红叶》杀青，为这浩瀚长江，谱写了无尽的芳华。

“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆……”歌唱青藏铁路的歌曲风靡大江南北，背后则是中国铁路一日千里的飞驰、跨越。作家王雄创作的高铁三部曲《中国速度》《中国智慧》《中国力量》，已经翻译成英、法、德、俄等9种文字对外出版。从绿皮车到“复兴号”，高速发展的铁路事业，为创作者提供了兴致勃勃的灵感。咏赞中国第一条智能高铁——京张高铁的诗集《高铁，高铁》，受到行业内外的广泛瞩目。

“复兴号”奔驰在祖国广袤的大地上，大飞机则翱翔蓝天之上。快速发展的航空事业，成为创作者的动力之源。电影《中国机长》《冲上云霄》，小说《平衡》等等，传神表达了新时代民航人的英雄形象。

新业态的发展，也给文艺提供了新的创作土壤。2024年7月19日，“首届国际青春诗会——金砖国家专场”在杭州国家版本馆开幕，来自金砖十国的72位诗人共赴这场青春盛会、文学盛会。“快递诗人”王二冬及杭州本地朗诵家共同朗诵了原创诗歌《中国快递员》：“他们的名字／值得站在一首诗的顶峰／感受高处的雪和阳光……”展现了诗歌在当代生生不息的力量，也反映着中国式现代化建设的一个切面。继小说《国脉：谁寄锦书来》、电影《信者》、话剧《其美多吉》之后，邮政快递小哥在文艺作品中有了更鲜活的存在。

建筑本身就是凝固的音乐、诗歌。港珠澳大桥的中国结、北京大兴机场的凤凰展翅、高铁武汉站的鹤鸣九天……当代交通建筑在注重便利性、舒适性、经济性的同时，更加注重文化的传承。北京地铁四号线的一站一景，则让世人对运输文化有了更加深切的把握。

让收藏在禁宫里的文物、陈列在广阔大地上的遗产、书写在古籍里的文字都活起来。75年来，交通运输行业高度重视对传统文化的发掘保护。上海中国航海博物馆、宁波中国港口博物馆、川藏公路博物馆、青藏公路纪念馆、中国铁道博物馆……一大批交通主题的博物馆、展览馆、陈列室相继建成，廊桥、古道、驿站、渡口……也在传承中得到了更好的保护。2023年，《路上的家国——江苏古代交通文化钩沉》正式出版，为吴越文化中的交通文化，增添了生动的注脚。

讲好交通故事　凝聚奋进力量

着力提升新闻舆论传播力引导力影响力公信力，是习近平总书记关于宣传思想文化工作重要指示的有机组成，也是交通文化工作的重要内容。

75年来，交通运输行业始终注重在建设发展的同时，讲好交通故事，传播交通好声音，以交通运输事业的鸿篇巨著，为社会、为时代、为历史留下更多的正能量。无论是长征路上看交通，还是高铁引进消化吸收再创新宣传报道；无论是救捞体制改革10周年的集中采访，还是改革开放40年的体验式采访，交通宣传报道都为辉煌时代留下了重要的宣传作品，并与时俱进谱写着新的篇章。

2019年，习近平总书记关于“四好农村路”重要批示五周年之际，“我家门口那条路”融媒体宣传正式启动。新颖的表达、大众的参与，让这个活动迅速在互联网形成爆款，迄今为止已经产生10多个阅读量过亿的微博话题。

2021年，建党百年之际，“沿着高速看中国”大型宣传活动横空出世。以高速公路为脉络，串联起神州大地的红色路、文化路、小康路、振兴路……央视《新闻联播》密集报道、融媒直播持续开展，全网触达量超过70亿……高速公路的重要作用进一步为社会大众熟知。

依托这两个宣传IP，“我家住在长江边”“我们一起去看海”“坐着高铁看中国”“江河奔腾看中国”“行在乡村　游在路上”……主题宣传高潮迭起，交通形象不断提升。

新中国成立70年大事记中，记录了24项交通工作；中国共产党一百年大事记中，则留下了38项交通记录……交通始终与新中国同行、与新时代同行，在每个时代都留下了自己浓墨重彩的一笔。

2019年，“伟大历程　辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”在北京展览馆开幕，展览陈列了54项交通展品，其中有22项的新中国“第一”。2022年，“奋进新时代”主题成就展开幕，其中展出了320件交通元素。交通，时刻记录着时代，不断刷新着历史。

2016年、2021年，国务院新闻办公室相继发表了《中国交通运输发展》《中国交通的可持续发展》白皮书，以8种文字向全世界公布，记录新时代交通运输的辉煌成就。与此同时，《中国公路史》《中国水运史》等交通史志，和《中国桥谱》《中国船谱》等一道，见证了盛世修史的交通辉煌。

在快速发展的同时，交通文化也不断与时俱进、开拓创新。“交通强国”App上线，交通新媒体账号爆款频出。建党百年之际，“强国有我　开路先锋——庆祝建团100周年交通大联播”启动，以100家交通新媒平台播放、200多家交通青年团队参与的磅礴气势，向社会展示了交通强国力量和交通青年风采。

与此同时，交通运输行业与时俱进创新文化建设、形成文化品牌。迄今为止，已有2046个品牌参与行业的文化展示活动，超过1000家单位参与交通强国好故事宣讲。其美多吉、方秋子、陈传香、王建生……一大批交通先锋成为强国故事的宣讲员、传播者，让社会大众看到了交通强国、开路先锋的时代风采。

2023年，网络小说《长乐里：盛世如我所愿》的纸质书正式出版发行。这部从古到今的“逆穿”小说，描摹了新中国成立前人们对盛世之景的向往。当1941年代的电工赵殿元穿越到新时代，他深深地为上海虹桥站所震撼，不由感慨“生在现在，真是幸福”。新时代的交通运输事业，在党的领导下，把衰败凋零的景象变成了欣欣向荣的气象，也面向未来勾勒了交通强国的美好图景。

党中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》提出，要培育交通文明。推进优秀交通文化传承创新……讲好中国交通故事。长路在前、壮志在胸，在奋力加快建设交通强国的新征程上，必将缔造交通强国文化新的辉煌！