道路千万条，安全第一条。千万条道路汇聚成的公路网络，不仅连接着城市与农村，还打通了乡村振兴的“最后一公里”。在广东，除了连续6年居全国第一的9495公里高速公路为经济腾飞发挥着巨大作用，还有18万公里农村公路，像一条条“毛细血管”，为乡村振兴注入源源不断的活力，不断地增强人民群众的安全感、幸福感和获得感。

　　“广东交通发布”推出《乡村振兴在“路”上》栏目，讲述这些推动经济社会发展、助力农村脱贫致富的幸福路。　　 

　　佛山市三水区2018年9月被国家交通运输部、农业农村部、国务院扶贫办联合命名为“四好农村路”全国示范县。 

　　三水区内路网带状延伸，主干道路构建起城市“强中心”骨架，串联成经济走廊。三水全区在册农村公路里程约844公里（其中县道约164公里，乡道约372公里，村道约308公里），农村公路桥梁91座。 

　　农村公路都已经在管养状态，养护资金每年达1978万元。目前，三水全面完成了村村通水泥路建设工程，实现20户以上自然村通硬化路率达到100%。 

　　为了全力保障农村公路工程建设，2016-2018年，三水投入近15亿元新建、改建农村公路21.67公里。 

　　自2014年至今，三水区、镇专项资金投入与社会捐赠相结合，加强以改善村容村貌和人居环境以及“四好农村路”建设为主的农村基础设施建设，共推出960多个项目，投入资金1.69亿元。 

　　“三分建七分养”，三水在日常养护狠下功夫，做到了“有路必养”，精细呵护自己的家乡路，带动农业兴旺、农民增收，这些亮点不容错过。 

　　一、创新模式，大幅度提升管养水平 

　　三水推动区公路局与区地方公路站合并，率先将原来分设的国省道和农村公路管理机构合二为一，大幅提升农村公路管养水平，实现“1+1＞2”的效果。三水全面落实区、镇（街道）政府主体责任，将农村公路工作纳入区政府与各镇（街道）年度绩效考核，建立健全“县道区管、乡村道镇（街道）管”的责任体系。 

　　二、养护专业化，打造安全畅通的交通环境 

　　三水区引入竞争机制，推动农村公路养护市场化改革，由镇（街道）以招投标方式确定专业单位进行养护，推行农村第三方环卫保洁，确保垃圾日产日清，大大改善了农村公路沿线村居路域通行环境。 

　　三、科技治超，全力打造“平安放心路” 

　　2019年，三水全区全力建设一体化科技治超监测点，实现非现场执法，以加强限超载运输车辆的管控，提升执法效力，保障公路安全。 

　　2016-2018年，三水共投入640多万元，开展安防“五个一”工程，即在出村道路与主干道平交的村口设置“一组减速带、一组停车让行标志、一组注意村庄的警告标志、一面凸面镜和一段良好的停车视距”，全力打造“平安放心路”。 

　　四、高效运营，打通农业农村发展“最后一公里” 

　　为提升公交服务水平，2016年4月，三水实行公交TC改革，采取政府购买服务方式，招标确定公交运营企业，实现票运分离，让运营企业专注提升服务水平，有效解决了群众出行需求与企业追求效益的矛盾。通过科学优化发车班次和发车间隔，满足不同时段、不同区域群众出行需要。 

　　三水现有镇（街道）公交线路51条，投入运营车辆267辆，日均发班1922个班次，镇巴线路27条，投入运营车辆27辆，日均发班307个班次，实现村村通公交车，惠及约30万农村居民。 

　　五、路通财通，带动农业产业兴旺 

　　目前三水已基本建成覆盖县、乡、村三级的农村物流网络。农产品更加便捷地运出田间地头，有效地降低农村物流成本，让群众获得更实际、更直接的发展利益。 

　　日渐完善的农村公路网络为产业发展提供了坚实的基础，三水充分利用农村公路网络，强载体创品牌，获批准无公害农产品生产基地41个，“三品一标一品牌”认证产品83个，省级示范合作社12个，省级龙头企业6个。 

　　三水深入推进农业园区建设，通过良好的农村公路网络，将各镇（街）物流园区、工业园区、特色小镇串联起来，还将国家AAAA景区森林公园、南丹山、芦苞祖庙、长岐古村、新昌奥特莱斯、大旗头古村、荷花世界等文化旅游资源，以及源潭（三江、隔坑）等三水革命老区串珠成链，有机融合乡村游、红色游，促使乡村产业发展更具活力。