日前，京雄高速公路北京五环至六环段主体工程完工，全线计划年内建成通车，届时驾车从北京南五环到达河北雄安新区仅需1小时，比现在节省近半个小时，进一步扩大环京1小时“朋友圈”，助力京津冀协同发展。

京雄高速公路北京段全长27公里，北起北京市西南五环，向南延伸至市界，与京雄高速公路河北段相接，双向8车道，总投资约122.12亿元，北京六环至市界段已于去年12月开通运营。北京五环至六环段设1座标志性工程——京雄大桥以及4座互通式立交。京雄大桥为国内首座空间异形拱肋飞燕提篮式钢箱拱桥，全长1.62公里，主拱跨度达300米，桥面宽48米，桥梁拱肋与主梁均采用钢结构设计。

作为全线控制性工程之一，京雄大桥项目部针对高烈度地区大跨度异形钢箱拱肋系杆拱桥进行抗震性能研究；应用逆作法围堰工法，满足深厚胶结卵石层深水基础施工要求，解决特殊地质围堰施工难题，确保大桥高标准高效率安全建设。